Spike

Участник
  • Публикаций

    2 985
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    31
  • Отзывы

    100%

Весь контент Spike

  1. Кулачки выйдут из строя ...и замена распредвала и т.д.
  2. Есть проводка с Январь 5.1, которую я обычно выбрасываю в мусор
  3. Spike

    Dim.on-Zt 2108

    За форсами к Кузьме, я у него всегда беру, когда мне нужно ..
  4. Так продай, сколько хошь за нее без мотора?
  5. Spike

    Dim.on-Zt 2108

    Почему теоретически: Вот есть сравнение на стенде, где в машине ТОЛЬКО СМЕНИЛИ РЕСИВЕР НА НФР: Прибавка на гоночном автомобиле, только заменой ресивера дала более 20 л.с. !!!! Здесь башку вообще от блока двигателя не отрывали: https://www.drive2.ru/b/535603451044824178/
  6. Spike

    Dim.on-Zt 2108

    Ну понятное дело, Торгмаш потратил туеву хучу денег на исследования, у них вариантов их NFR-а до выпуска готового изделия было до 5-вариков ... они сделали классный ресивер и это факт !!!!, и он стоит денег ... Валит потому что, Стингер и прочие просто скопировали готовое изделие ТОРГМАША на сколкьо смогли, не вкладывая ни копейки в разработку и исследования, в т.ч. в продувку и т.д. ... поэтому и цена такая ... и делают их лоскутков .... Даже ПРОКАР, свой второй рессивер - скопировал с NFR ... Не было бы дорогого ОРИГИНАЛА, не было бы ДЕШЕВОЙ его КОПИИ ... и никто и никуда бы НЕ ВАЛИЛ ...
  7. Spike

    Dim.on-Zt 2108

    Не знаю ...столько швов ... Ну и все копируют NFR, даже прокар свой второй вариант реса передрал с Торгмашевского.
  8. Spike

    Alfa Romeo GTV 2.0T ts

    План действий: 1. Подвеска ...годами проверенный рецепт: KONI SPORT + Eibach (H&R) (-50 mm) + опоры SS20, + растяжки хоть как то компенсирующие невысокую жесткость на кручение кузова. ... 2. Тормозная система ... пока еще в просчете вариантов какой будет конфиг. 3. Двигатель ... Turbo (кликабельно) ... закуплены все комплектующие ... в ближайшее время сборка, настройка ... 3.1 Впускной ресивер, доработка (кликабельно) ... 4. Салон ... (вибро - шумоизоляция) + аудио система: 2-х компонентный фронт + тыл (саб) ... Project 1: ВАЗ 2112 Turbo 1.6-16v - Начало ... - Много мощности не бывает ... - В деталях по узлам ... - Выпускной коллектор твинскрол ... Project 2: VAZ-21099 1,6-8v turbo "Painter" Этапы работ (кликабельно, для перехода сразу на пост этапа): - Мотор, турбина, выпускной коллектор, конфигурация - впускной рессивер, рога, форсунки - Downpipe Даунпайп - Врезка маслофорсунок в блок 21083 - Система выпуска - конечная банка **** - Система выпуска: гофра-резонатор с соединениями на 51-й нержавеющей трубе - Доработка входа холодной части турбины под 63-ю трубу. - Piping / Пайпинг, блоуофф - Установка датчика EGT, выставление фазы 58-го вала - Подача масла к турбине. Слив масла с турбины в поддон. Подключения датчика давления масла. - Подача воздуха от корпуса фильтра на вход в турбину. Установка и подключение "маслопомойки". Финальная сборка. Финиш по железу. Поддерживаем работу со следующими типами ЭБУ: GM ISFI-2S Автомобили ВАЗ, первая серийная электронная система управления на отечественных автомобилях. Январь-4 Автомобили ВАЗ, вторая серийная электронная система управления впрыском, отечественный аналог системы ISFI-2S. Применялась с 1995 г. Январь-5.1.x Автомобили ВАЗ, отечественный аналог системы Bosch M1.5.4. Применялась с 1999 г. Январь-7.2 Автомобили ВАЗ. Применялась с 2003 г. Январь-7.2+ Автомобили ВАЗ. Применялась с 2007 г. Bosch M1.5.4 Автомобили ВАЗ. Bosch MP7.0 Автомобили ВАЗ. Bosch M7.9.7(+) Автомобили ВАЗ. Применялась с 2001 г. VS-5.1 Автомобили ВАЗ, функциональный аналог ЭСУД Январь-5.1. VS-5.6 Автомобили ГАЗ. Микас-5.4 Автомобили ГАЗ. Микас-7.1 Автомобили ГАЗ. Микас-7.6 Автомобили ЗАЗ, Daewoo. МИКАС-10.3 (M113, M114) Автомобили ЗАЗ «Славута», Daewoo украинской сборки, автомобили ГАЗ. М73 Автомобили ВАЗ. Применялась с 2008 г. М74 - E-GAS, в том числе с CAN-шиной. "Лечим врожденные заводские детские болезни" ПО Абит Ремонт и доработка ЭБУ. Перевод 8-кл блоков, со спаренной катушкой зажигания, на работу с индивидуальными катушками. Вктатце с 8-кл. на 16-кл.." Доработка блоков ЭБУ "Калина" для работы с индивидуальными катушками, на десяточном софте Изготавливаем: Фланцы / Flange: GT2860 TD-05H Барахолка: Январь 7.2-16кл. - для работы с индивидуальными катушками ... Даунпайп/Downpipe для Т25/28, GT2860 Проставку под турбину T25/T28, GT2860, Для выпускного коллектора 16v Статистика настроек и измерений 21099 1.6-8кл. стандарт 21099 1.6-8кл. 58-й вал ОКБ Двигатель 2113 1.6-16кл. DynaCAMS 32\37_4-2-1 2112 1.6-16кл. турбо 2112 1.6-8кл. DynaCAMS 54-3 + Compressor PK-23 Форд Фокус 2, 1.6- стандарт VW Golf2-2.0-9A Rover 820i, Engine 20T4
  9. Пфффф, уже далеко не один раз делал как на блоки 21083, 2112, так и на классические блоки ... 50 баксов .... Ножка во сне дергается?
  10. Spike

    Dim.on-Zt 2108

    Посмотрель, мрак какой-то ...
  11. Spike

    Alfa Romeo GTV 2.0T ts

    6. Zender Wing … Двигатель обрастает потихоньку, все новыми и новыми запчастями, такими как поршни, распредвалы, оба, клапана, постель вариатора, вкладыши и подшипники промвалов, и прочее по мелочам, но об этом подробно будет потом, когда начнется непосредственно сборка двигателя, а мы охотились за вожделенным крылом Zender, которое ставилось на версии Сup. Цена на новое кусается, да и что-то на том сайте на котором предлагалось новое, ссылка исчезла из раздела предлагаемых изделий. Искали бу …, как правило бу очень быстро продается … На одно такое бу набрел на ебей в Англии … не дорого, но продавец наотрез отказался отправлять его в Украину. Приезжай забирай и все тут … в общем после долгих уговоров он согласился на крайний случай, отправить мне его по Англии куда я напишу. Договорились и он отправил его на мое имя, на склад логистической компании. Прошло долгих утомительных 22 дня и ура, крылышко приехало, пока меня не было, Ури, получил его распаковал и сфоткал для меня, чтобы я грея свою пузо на солнышке, улыбался и радовался: Полный размер Alfa Cup Wing by Zender Распаковал, Полный размер Alfa Cup Wing by Zender Полный размер Alfa Cup Wing by Zender Полный размер Alfa Cup Wing by Zender Полный размер Alfa Cup Wing by Zender примерял … Полный размер Alfa Cup Wing by Zender Полный размер Alfa Cup Wing by Zender Полный размер Alfa Cup Wing by Zender Полный размер Alfa Cup Wing by Zender Вах … Придется конечно красить, но это будет покраска со всей машиной . Цена с доставкой по Англии и из Англии в Украину: 144.45$
  12. Spike

    Alfa Romeo GTV 2.0T ts

    НИВА Бронто, Cams + Bosch ME17.9.7 + Дроссель с электроприводом. Полный размер Прогресс не стоит на месте, и добрался до таких старых динозавры как автомобиль Нива, с вариацией древнего мотора ВАЗ-2101. … Не помню хронологическую последовательность, но старый "классический" мотор благодаря прогрессу обзавелся увеличенным ходом коленвала, гидрокомпенсаторами в приводе клапанов ГРМ, инжекторным впрыском с Электронной Системой Управлением Двигателем, и … тадамммм … Дроссельной Заслонкой с Электрическим Приводом … (прощай тросик) … и привет 21214 :), с мощностью 83 л.с., и 129 Нм, момента. NIVA Bronto с мотором 1.7, установленным на мотор тюнинговым распредвалом производителя "no name" и ЭСУД Bosch ME17.9.7 с дроссельной заслонкой с электроприводом постучались в двери нашего шалаша после "тюнинга", из-за которого на автомобиле, просто "невозможно" ездить комфортно, особенно на пониженной передаче раздаточной коробки. Нива не отличается динамикой (ИМХО а зачем она ей ), а в комплектации Бронто, с увеличенными колесами, совсем беда. В общем не знаю кто и где, (это не важно особо) на машину установили верховой "распредвал", "нулевик", куда ж без него :), и прошили Bosch ME17.9.7., и как результат получили "необъезженного брыкающегося козла", которая на малейшее прикосновение к педали акселератора, отвечает рывком вперед, ии … с тут же такой же амплитудой назад … и это на верхнем "городском, а не внедорожном" положении раздатки. Водитель в кресле, в процессе езды, чувствует себя эдакой неваляшкой, которую постоянно бросает — вперед-назад. В общем дерготня еще та, а динамики никакой. Машина не едет, пердит себе под капотом, и еле еле, набирает свои 5000-6000, как повезет, оборотов в минуту на второй передаче. Второй момент "Диагностические ошибки", которые как из рога изобилия сыпались в корзинку Bosch ME17.9.7, это начиная с "неравномерности вращения" и "диагностики пропусков воспламенения в 1, 2, 3, 4, цилиндрах" — привет тюнинговый распредвал, и заканчивая неработающими или оборванными датчиками — "ДД, ДМРВ, ДСА". и болотом в разъеме ЭБУ. Да-да, жабы квакали, когда я процессе поиска неисправностей добрался до разъема ЭБУ. Что либо делать на блоке Bosch ME17.9.7 — даже не рассматривалось мной. По словам представителя хозяина, "чиповали этот Бош", уже многие, результат особо не меняется. Итак результат замеров мощности и динамики автомобиля на блоке чипованном Bosch ME17.9.7: Полный размер Мощность и момент. Полный размер Динамика. Разгон до 100 км/ч и 1/4 мили Сбор данных получился не простым, т.к. в процессе измерений, автомобиль бывало дергался так, что отключался акселерометр, детектируя окончание измерений. Взамен ЭБУ Bosch ME17.9.7 был установлен ЭБУ SPTronic M5, Полный размер ECU SPTronic, M8, M4, M5 который устанавливается взамен штатного ЭБУ, Полный размер Bosch ME17.9.7 и SPTronic M5 как говорится "Plug@Play" на родной жгут проводки и работает с теми же самым набором датчиков . .еще бы … Полный размер SPTronic M5, на родном месте как родной Мануал по работе с новым блоком ЭБУ, занимает более чем 100 страниц, многие настройки знакомы и встречаются как на ПО SMS SPT Sport, так и на блоке Абит-Корвет (ИМХО), но пока еще не "вкатился" в новый интерфейс программы, настройка занимает довольно продолжительное время, в том числе с перерывами на подзарядку батареи ноутбука. Полный размер В процессе настройки Итак, результат настройки на новом блоке ЭБУ. Полный размер Нива Бронто, 21214, тюн.распредвал + SPTronic M5 Сравнение графиков мощности ДО и ПОСЛЕ. Полный размер ДО и ПОСЛЕ На машине стало приятно ездить, легко трогаться, легко поддерживать скорость, и особенно движение на первой передаче на низкой скорости и конечно нельзя не отметить увеличение динамики авто. Последующее измерение это подтвердило, в разгоне до 100 км/ч, сняли аж 3 секунды ! Полный размер Нива Бронто, 4х4, 21214 + тюн.вал + SPTronic M5 Сравнение динамики ДО и ПОСЛЕ, даже не нужно подписывать графики : Полный размер Динамика ДО и ПОСЛЕ: В общем однозначный вывод таков, что если у Вас двигатель с ЭСУД и Дроссельной Заслонкой с электроприводом, не обязательно возвращать механический привод Дроссельной Заслонки и смотреть в сторону Января 7.2 и 5.1 и т.д., можно рассматривать такие блоки эбу как SPTronic. З.Ы. В наличии есть блоки ЭБУ— SPTronic M4 для замены блоков М74— SPTronic M5 для замены блоков М75, Bosch ME17.9.7— SPTronic M8 — это под 81-пиновый ЭБУ Аля Январь 7.2… и т.д. https://www.drive2.ru/b/537640021457373059/
  13. Документы подорожали ...
  14. На какой хрен, он тебе сдался? По кооперативу "космонавтом" бродить? Бггггггггг
  15. Та пихуй, кузов как был холодец так и остаётся ...
  16. Хорошая тема, давно таких не было ... ВАЗ больше 220 л.с. - это неуправляемый снаряд на дороге. 140 л.с. это нетрудно сейчас - каких-то несколько сотен баксов ...
  17. Spike

    21099i "Моих 99 проблем"

    Две машины, Приора и Калина с кондеями, и там и там все прекрасно.