ukr823f

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    2 530

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    23

 Тип контента 

Весь контент ukr823f

  1. ukr823f
    може погружной примастырить лучше
  2. ukr823f
    Пипец, издох мозг. Выгорела одна из извилин у него под названием TLE4729 То то я и думаю, чё у меня с холостым творилось неделю, поехал купил новых РХХ а он тоже кукиш показывает. Открыл черепную коробку у мозгов, и сразу всё стало ясно. Теперь или сам буду перепаивать, или отдавать в ремонт, если микруху не найду... Так же наконец кинул нормальный по сечению провод от генератора на аккумулятор, так ка кта лапша которая идёт чисто физически больше 15-20 А не потянет. Наконец то отремонтиоовал сигнал. Вобщем делаешь одно - дохнет другой...тазик фигли..
  3. ukr823f
    угу. тож очень интересует этот вопрос, так как попадать на 2000-2500 грн за 14ую зиму ну никак неохота..
  4. ukr823f
    на днях съёздил немного затарился на рынке. Т.к. мой старый аккум помер, а я на данный момент ездил на аккуме от таврии, на зиму прикупил новый Fiamm (вроде так). 60А, 640А ток А также пару дней начался цирк - пропуски зажигания. Поменял свечки на DENSO TT, ничё не изменилось, форсунки в норме, на газу эта ошибка всплывает. В итоге поехал порегулировал клапана, оказалось были зажаты, в итоге вроде всё нормально стало. Но на всякий случай провода куплю новые - зимой с машиной шутки плохи сейчас в поисках шпилек от переднего моста нивы. Они отлично заменяют колёсные болты. Делать из болтов ГБ
  5. ukr823f
    крась и не парься. Краски уже давно научились сохнуть в короткие промежутки времени. А хюнади вообще водяной краской красят
  6. ukr823f
    крась и не парься. Краски уже давно научились сохнуть в короткие промежутки времени. А хюнади вообще водяной краской красят
  7. ukr823f
    от сти конечно дороговатая. но от обычной WRX - 500 грн
  8. ukr823f
    торпеду от импрезо то ладно, можно и не ставить, а вот приборку от СТИ заинсталил бы с радостью. Один вид тахометра посредине придаёт ну просто мего эффект. Разве она не прекрасна??? Вот бы где то описалово датчиков почитать на неё.. Можно было бы и придумать как совместить... Надо отдельную тему о подводных камнях в установке иноприборов сделать. чтобы эту тему не загаживать
  9. ukr823f
    субару импреза СТИ
  10. ukr823f
    короче законы физики никто не отменял (третий закон ньютона) Спасёт эту ситуацию только - VTec
  11. ukr823f
    ещё точно немогу сказать. Прогу залил, с ШДК покатался немного. Посмотрим. Но по прикидочным данным поболее будет чем раньше. Вобщем как будут точные данные - напишу. Вот теперь думаю как быть с зажиганием. По идее углы можно ещё приподнять, чтоб ехало получше. Детона впринципе боятся теперь нефиг Но только каков предел поднимания углов. ???
  12. ukr823f
    Ну что ж товарищи. Вот и прекратилась на данный момент эпоппея длиной в несколько месяцев с турбомотором. Нет уже ни сил, ни времени, ни денег чтоб полностью до идеала всё довести. Прошивка стоит от 200 у.е., которых нет, а ездить и на ощупь настраиваться - выйдет дороже. Добустовые режимы откатали, всё ездит, щаводиться, работает, но отсальные так как мотор на обкатке сильно не трогали. Конечно на атмосфере сейчас вообще не то. Нет того прихода с 2000 оборотов, того свиста. Но ничего. Машина нужна постоянно, и ставить её ну никак не выходит на прикол. Поэтому следующий проект который будет,
  13. ukr823f
    неплохой результат. А как с надёжностью, ходимостюь, каков пробег на данной конфигурации???
  14. ukr823f
    ни о чём, даже на давлении в 1 бар
  15. ukr823f
    понял, буду знать. какого фига тогда зарубежных товарищей беспокоить
  16. ukr823f
    а нафиг он тогда нужен чтоб без него кататться ИМХО: если автор хочет дважды заплатить - то пусть начинает с компрессора...
  17. ukr823f
    да ставь любой. Настраивается всё нормально, если руки не кривые. Люди с подъёмом 12 с лишним ездят с отличным холостым в 950 оборотов. И снизу едет, и после 3000 валит атас.
  18. ukr823f
    после обкатки (зимы), нужно будет заказать свечки DENSO IRIDIUM POWER IW22 Spark Plug . За бугром такие выйдут около 400 грн за 4 шт. А у нас что то свечам такого плана цены сложить не могут
  19. ukr823f
    ...,Многое произошло за эти дни.. После разваленой коробки всё - машину выставил на продажу. Надоело с ключами по гаражу прыгать. было не много но и не мало вариантов обмена машины..И на приору 2009 года, и на бмв 735, и на ланосы, леганзы, прелюд. Но послеколесения по городам для просмотра тачек - стало всё понятно - менять то неначто и незачем. Смысл есть менять только в случае если это обмен допустм на vw пассат b5 2003 года и выше и т.д. и т.п. А так менять полностью новый тазик на убитый инотазик - это реально глупость. А что, считай полностью новая машина. Кузов только осенью сделали, о
  20. ukr823f
    Ну вот поэтому и расход будет а турбе как на стоке до раздува, так как ты едешь как на обычной атмосфере, а надо дать жару - 0,7 бара и ты понёсся. Если ко всему этому валик в районе 10,63 сунуть, то ил с низов валить будет, и на верхах ещё дополнительно конячек добавиться. Получиться так сказать городской идеал. По затратам на турбу - если искать по нормальным ценам, то турбу можно в районе 5000 грн собрать (это турба, кулер, форсунки, пайпинг и прочяя мелочёвка). 1500 грн полюбому прийдётся раскошелить на онлайн-прошиву. За те же деньги а возможно и дороже будет рутс. Но это опять таки бесп
  21. ukr823f
    рутс стоит докуя это раз, КПД ниже, и гемора поболее будет чтоб поставить. Так зачем сразу 3 минуса объединять?
  22. ukr823f
    та не, рутсы рано дуются, ну а толку от этого. Ну и на 0,7 бара с низа ты будешь буксовать...на первых передачах. Ну а дальше - ниочём. Надо ускориться, ускорился, ну всё это пока компресор дует. А турба хошь бар - на тебе. И вали боком... ваще их сравнивать - ну нефиг ибо разные вещи. Только с рутсом намудохаешься, а потом всё равно на турбу, и не нужно питать иллюзий - что не захочется... Захочется
  23. ukr823f
    видать он сгорел до меня, так как когда я брал машину она также выла. И я сразу грам на 300-400 сверх нормы в коробку всегда лью.
  24. ukr823f
    Оооо, Макс, у меня тож самое было. Сначала иногда хрустела, потом иногда выбивала, последнюю неделю - выбивала часто. И последние дни - тупо выбивала даже если накатом едешь и вторую включаешь. Собрал - едет, а чё бы ей не ехать. Уже успел выехать прокатиться. Ценник на запчасти вышел такой Муфта 1-2 передачи - 160 грн Шестерня 2 передачи - 150 грн Синхрон - 50 грн Подшипник 5й передачи - 10 грн Прокладки КПП- 5 грн. Ну и пиво - 15 грн
  25. ukr823f
    Ну что, сиди не сиди а ездить нужно. Вобщем после обзвона всех ремонтников КПП - ценник выходил в районе 1000-1200 грн. Денег таких нет, поэтому - ..... Берём и делаем сами. Выпив бутылка пива для храбрости, вооружаемся ключами и разбираем коробку. Добравшись до шестерён второй передачи, стало ясно что за причина была выбивания. Зализаные зубы на шестерне второй передачи, зализаные зубы на муфте второй передачи, и подубитый синхрон. Также во время разборки был обнаружен источник воя пятой передачи. Это просто наглухо убитый подшипник 5й передачи. Всё можете лицезреть на фото. Поначалу боял