H_U_L_K

Mодератор
  • Публикаций

    4 585
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент H_U_L_K

  1. если инжектор то похоже на ДПДЗ (датчик полочения дроссельной заслонки).....
  2. +1. мент может требовать документи только у водили евакуатора на евакуатор, и все.....а машина на кузове не являетса учасником дорожного движения... ето груз и все. а пдд указивает какие документи может требовать мент и помоему документи на груз там не указани... только права, техпаспорт и страховка (и то не всегда, а в предусмотрених законом случаях - при составлении протокола или дтп, а так то и ее не обязательно давать).
  3. нет админкодекс позволяет увеличивать штрафи, но етот кодекс ето подзаконний акт. а есть закон которий запрещает их увиличивать от срока. закон више чем подзаконний акт. вот и все.
  4. нет смисла его легализировать))) отключения не будет. вся ета мудка укрчастот надзора незаконна и практическии не реализуема. пользуйтесь на здоровье.
  5. а снять клему и потом поставить снова пробовал? по ходу просто реле зажигания накрилось.... надо его посмотреть.... ето 99,9 процентов што реле, а не замок....
  6. +1.... похоже на корзину... особенно на то што лепесточкам подходит конец..... чем дальше - тем хуже должно бить....
  7. покашто питалово гавно.... 4 авг плюча и минуса от акб через 1.5 фарад кондер.... через 2 месяца будет ставитса второй акум, соеденятса с штатним 2мя кабелями по 50 кв..... а от него уже на усилки...
  8. я ролики по 70 грн только и покупаю...... ни одного клина за 4 ролика..... и по ходу их еще можна ставить, но по сроку служби не рискую.
  9. ну те саби котория я приводил по ссилкам они фришние. дак если есть возможность поставить саб в короб то смисл мудрить фришник? какие стили в основном слушатса будет? а то ящик может бить ФИ или ЗЯ.........
  10. угу.... спс..... буду весной лезть и туда.... думаю при замене масла в коробке попробую найти остатки пружинки, если они там.
  11. точно знаю што ставили 10-ку и она нормально работала. хозяин-барин. смисл било спрашивать совета тогда если всеравно свое лепим?
  12. ето пробуксовка сцепления.... может конешно регулировка педали штото изменит, но не на долго, раз оно уже так жестоко тупит. могло лепестки на корзине погнуть...... короче есть варианти.... "вскритие покажет" а гугл правильно написал... снимать почти все, включай коробку. (есть случае когда можна не снимая коробку поменять (откручивать обе шаровие, отводить коробку в сторону и чуть спускать штоб подлезть к маховику......). короче обьем работи не малий. на СТО замена сцепления будет около 300-400 грн. при замене менять диск, корзину и вижимной.
  13. http://www.autozvuk.com.ua/info.php?id=4094 етот? 160 ват на сабовий канал в 4 ома.... чесно говоря я знаю одну серию.... которая очень хорого работает во фри.... http://www.autozvuk.com.ua/info.php?id=4732 http://www.autozvuk.com.ua/info.php?id=4731 http://www.autozvuk.com.ua/info.php?id=4734 разница в размере и цене...... ПС: автор...... ищи 10 дюйм..... 12-шка не влезет в полку, а 8-ми дюйм маловато... "шо є, шо нема".....
  14. при обинаковом бюджете ящичний саб отиграет лутше..... автор: а какой усилитель будет качать етот саб?
  15. дак она точно в коробке?......машина ваз 2115...
  16. но вкручивать то ее опять в алюминий.... которий мягкий.... и будет проблема соосности и прочности....ну я написал ИМХО, я делал как писал, и откатал на таком уже около 8тис км.....
  17. вот поетому я и использовал жидкий метал..... в старое место вставил и соосность целая и нормальная.
  18. дак раньше било норм.... типа ручка подпружинена била.... а щас телепаетса как тряпка (где поставил там и есть). передачи включаютса норм.
  19. сегодня заметил што ручка переключения абсолютно не подпружинена. тоесть на нейтралке свободно ходит в положение как включать 1-2, так и 3-4. хотя при отводе на включение задней или пятой усилие как обично. чем ето страшно и што накрилось? надо ли снимать коробку и можна ли так ездить?
  20. не делай как там, гемора на всю жизнь с вибором роликов, потому как новая шпилька по толщине 12 мм и будет.... мне такую предлагали.... у меня такое било, я просто купил "епокси метал", типа жидкий метал на основе епоксидки, алюминевой стружки и еще чегото. все висушил и вичистил в блоке (не шлифовать, оставить остатки резьби), мажеш ним внутренность блока (где шпилька) и саму шпильку и как би вкручиваеш в блок. если есть остаток резьби какойто то вообще замечательно будет. оставляеш на сутки...... только желательно подогревать немного.... а то всетаки мороз.....хотя если гараж теплий то норм.
  21. в любом случае саб в полке будет играть хуже чем корпусной, но если уж так то полку из фанери делать будет полутше чем из дсп. 20 ии фанери должно хватить нормально. какой бюджет на саб?
  22. полку усиливать капитально надо... и крепить к кузову нормально.... есть варианти фришних сабов, проверених..... в бюджете около 100 уй помоему.... о ИМХО дутше поставить короб нормальний, чем химичить с полкой....
  23. первий раз вижу в ниве запаску под капотом..... может ето машина какогото експортного варианта? просто у деда нива и такого в ней нет.... а так то зачетний апарат, как за 2000 уй то просто бомба)))