Да не могу найти пока вектровскую печку чтоб поставить. У меня в добавок еще задние амортизаторы потекли, их менять срочно уже надо. }{OTT@БЬ)Ч а ты не знаеш где можно доставить вектровскую печку?
Сегодня закончил с проблемами с электрикой. Поменял старый монтажный блок на новый по евро. Оказывается в новых блоках нету 2 резисторов в цепи заряда, благо у меня эти резисторы находились в приборной панели. Убрал колебания стрелки вольтметра и изменения свечения контрольных лампочек при включение оборудования. Убралось просто подключением цепи питания приборной панели напрямую проводом с аккумулятора через дополнительное реле которое отключается при выключенном зажигание.
Вообщем снял нафиг проспорт, продал его и поставил стандартную оптику обратно. Вывод такой: Проспорт фигня, родная оптика и регулируется нормально и светит на много лучше! Поставлены в фары би-ксенон Н4, свет получился шикарный, а после регулировки не слепит водителей и отлично на ближнем видно дорогу. Даже иномарки уважать начали, едешь тебя слепят, включил дальний, сразу переключаются. В планах еще поставить дополнительные фары с ксеноном
Да это были мы... На камере круто кататся! если хочеш добавляйся вКонтакте, Я вКонтакте. Нас где то около 20 машин есть, правда не все собираются вместе но машин 10 стабильно есть.
Вот моя ВАЗ 21083. У нас в принципе есть автоклуб уже в Черновцах VAZ-LADA, раньше был vaz2101.org, а теперь по мере поступления в клуб других моделей ВАЗ, клуб был переименован
очень красиво сделано, я себе также буду ставить такую торпедо с такой приборной панелью. У меня сейчас стоит ГАЗовская комбинация, только постарее модель.