Мотор

Раніше можна було домовитись. Тепер поляки розбирають от 100 до 200$, українці збирають от 200 до 300$, + 200$ за перевозку, значить таможня незговорчива стала. ? Є знайомі, щоб не розбирати? Дельта 1997 1,9 TDI http://alfisti.org.ua/forum/index.php?showuser=1355

Наскільки мені відомо, теоретично це звучить так: 1. Альмеру тіно доставити до Польсько-Української границі. 2. Розібрати: двигун з коробкою, ходову цілими кусками, фари і т. п. 3. Перевезти кузов через кордон з його розмитненням. 4. Перевезти двигун і все інше. 5. Дозвіл митниці у Львові чи Києві. ? 6. Акт огляду санні, довідка експерта про стан кузова, довідки про проплату транспортного збору ... ??? 7. Санні по дорученню та картці-дублікат (що в МРЕВ) (без техпаспорта) зняти з обліку. 8. В Державтотранс НДІ проект 455-69-42 або НІЦ БД при МВС 254-71-07 отримати дозвіл (приблизно

Інформація буде корисною і для інших марок авто (по аналогії). Пропонується широкому обговоренню. Є автомобіль ніссан санні В-11 1985 р.в. 1.7d. по генеральному дорученню, розбитий вщент, кузов відновленню не підлягає. (техпаспорт викрадено ) Інший автомобіль ніссан алмера тіно 2001 р.в. 2.2 JTD за межами неньки-України. Чи можливо зробити переобладнання кузова з одного на інший і що для цього потрібно? Можливо хтось займався, знає. Help