Odessit_1

Участник
  • Публикаций

    1 473
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    14
  • Отзывы

    N/A

Весь контент Odessit_1

  1. Поменял проводку, а вместе с ней и монтажный блок. Поставил модель, вынесенную в название темы. Через некоторое время начали рождаться вопросы: 1) Нет ли случайно у кого-то плана/раскладки, где какой предохранитель стоит? Именно не схемы, а чтобы шла стрелочка с подписью к каждому предохранителю или что-то в этом роде. На "родном" блоке была прозрачная крышка с "легендой", а в нашем случае и подписи возле предохранителей нечеткие, и на крышке ничего внятного не нашел. 2) Можно ли проверять эти европредохранители визуально или это делается только отверткой-контролькой? Честно говоря, не уверен, что получится просунуть голову так, чтобы рассмотреть проволочные петли (или их отсутствие) в "смотровых отверстиях". 3) "От производителя" все предохранители стоят на 10А и 20А. Кто-то знает, почему так? Насколько мне известно, F3 должен быть 8А, F6 и F7 - по 30А и т.п. Менять сразу, чтобы не иметь проблем потом? Всем заранее спасибо за подсказки!
  2. Давно хочется камеру заднего вида, но сейчас приходится периодически ездить на разных машинах. В связи с этим камера должна быть предельно мобильной: цепляться сзади на присоску, иметь питание от батарейки, и передачу данных по Wi-Fi на смартфон. Купил было на prom.ua вайфайную экшн-камеру (думал найти "отзеркаливающую" прогу для смартфона), но прислали вроде как без вайфая - то ли просто прошивка не та, то ли его действительно нет, хотя кнопка для включения вайфая на корпусе присутствует. Поэтому вариант с экшн-кэм пока откладывается на неопределенный срок завершения экспериментов с прошивкой. В результате интенсивных поисков нашел такой девайс: https://www.homscam.com/product/homscam-wifi-bike-rear-view-camera/ Это не совсем то хотя бы из-за угла обзора, но уже что-то. Итак, может быть, кому-то попадались съемные автомобильные камеры заднего вида с WiFi с креплением на присоске и передачей данных на смартфон?
  3. Попались недавно на глаза формы RAV4, который начнет сходить с конвейера в 2019 г. All-new Toyota RAV4 revealed in New York by CAR Magazine Как вам? Может быть, я ретроград, но почему-то кажется, что текущий дизайн себя еще не исчерпал.
  4. Народ, 2 вопроса: 1) Сайт http://autotourism.org.ua/ уже совсем законсервирован? 2) 29 апреля в Дрездене из паркинга под оперой ваша группа в полосатых купальниках команда выезжала? )))
  5. @shkrek красота! Смотрю, Восточная Германия по степени вылизанности скоро западную переплюнет )))
  6. Odessit_1

    Чу, Кубки 2016-2019

    То ли я туплю, то ли все же не все ))
  7. Odessit_1

    Чу, Кубки 2016-2019

    Трассы-то в этом году где будут? ))
  8. Odessit_1

    Чу, Кубки 2016-2019

    Кто в курсе где можно посмотреть карту трассы "Фортэци" на этот год? На сайте соотв. страничка пока пустая, в регламенте ФАУ (он только "проект") карты СУ тоже нет.
  9. Ну, на work.ua если забить профессию "дальнобойщик", то список фирм-работодателей из Восточной Европы большой вываливает. Наверное, не все ниши еще заполнили )) На крайняк - в Штаты двигать, на лучшие хлеба P.S. Кстати, ты на код 95 там сдавал или у нас где-то тоже эту корочку выдают? ))
  10. А открыть свою фирму грузоперевозок с постепенным переходом на следующий уровень нельзя? Вроде бы кредиты в Европе сейчас копеечные. Зарегистрироваться "ПП", купить в кредит свою фуру, сначала самому дальнобоить, после раскрутки купить еще фур и выписывать работников с Украины...? ) Я в свою студенческую бытность в Германии подрабатывал грузчиком шин, при приемке товара перекинулся с французом, который привез шины "Мишелин" (как сейчас помню: в тягач входило 1800 шин, в прицеп - что-то вроде тысячи. Разгружать гораздо веселее, чем противоположный процесс ). У него фура была своя. Говорит, в Европе доходы дальнобойщика-ПП не те, что у американских коллег, но жить можно.
  11. Наш Валера - орешек крепкий @shkrek , слушай, ты вообще в дальнобое решил на всю жизнь остаться или есть мысли "сойти на берег"? Насколько я понимаю, путешествовать хорошо только до определенного момента, потом начинает приедаться, спина болеть и т.п. Или не все так плохо?
  12. А если просто полицаям настучать? У них же это практикуется. Валера ("валеркат") вон с другом шли себе неспеша по автобану (пешком) - через некоторое время мусора тормознули. Говорят, им звонков десять поступило, что какие-то два долбанутых русских пешехода ПДД нарушают
  13. Т.е. при наличии знания немецкого можно было бы прижать и тех "воспитателей", любящих показывать "фак", о которых ты упоминал ранее?
  14. Кстати, а на упомянутых ранее "воспитателей" (в частности, в Германии) нельзя настучать с приложением данных с этих камер? Мне недавно на Ютубе что-то такое всплыло (правда, не по ЕС, а откуда-то из СНГ) - чувак на Ланосе ехал по второй полосе на черепашьей скорости: включил аварийку и тормозил поток фур. Маразм...
  15. Шкрек, такой вопрос.... я смотрю, ты и на фуре, и на Альфе с видеорегистратором ездишь. Вроде бы в ЕС их вытравливают (по крайней мере, в Австрии и еще некоторых странах) - "неприкосновенность личной жизни" и т.п. Или не все так мрачно? ))
  16. Ты прям волшебник, слушай (в хорошем смысле)
  17. Хорошая у тебя жена, видать. Не то что некоторые (смотреть до конца) Так это по ЕС или по СНГ? Или ты уже на Штаты ездишь? )))
  18. Пистець (с) А о чем тогда думали диспетчеры, которые тебе на 9 часов рабочего времени 700 км навесили?
  19. @shkrek , ты извини, что я не про "Альфу" (наверное, пора тебе и второй БЖ заводить - про "Пожиратель Соляры" ), но сам езжу в основном на дальние расстояния, поэтому тема дальнобоя тоже близка - хотя бы в плане взаимодействия на дороге и поболтать на таможне )) Грузовикам запрещается ехать свыше 80 только по дорогам для автомобилей или вообще (даже по автомагистрали)? Я сейчас как раз прохожу экзаменационные вопросы по новым правилам, так у нас категориям C и CE можно идти 90 по автомобильной дороге без сплошной, 110 по а.д. со сплошной и 130 по магистрали. В Евросоюзе - по-другому?
  20. Дык не все же время по автобану. Пока вырулишь с погрузки/зарулишь на разгрузку - это уже час. Плюс на самом автобане далеко не всегда 130 км/ч выходит (погодные условия, заторы, тихоходы, дебилы...). Это вообще если вся дорога по автомагистрали, а не по бывшим княжествам площадью 1 км2 с соответствующей плотностью населения. Имхо, конечно
  21. Это по тахографу 11 минут осталось? А если бы не успел, то что? Расстояние в любом случае не хилое, за один день не каждый осилит
  22. Випадково - не в Києві (а на батьківщини деякого Сені ). Запитаюся що там у неї. Не виключено, що євробляха уже на розборці (((
  23. Odessit_1

    Мій ВАЗик 2108

    Так а смысл просто так проверять? Возникнет проблема - слышно будет как трактор ХТЗ
  24. В город выбежать успел? Шкрек, товар в витринах как, може буты? А то в Амстердаме экспонаты не особо фактурные (многим за 50). Чисто на туристов