KILL@
-
Публикаций
9 010 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент KILL@
-
+1 к ПС... у меня друг-уникал, он вместо акумулятора обычного размера, купил "высокий" типа для японских авто, причем Варту, и довольно дорогую... не верил мне что его в машину воткнуть нельзя... действительно цена ослепляет... +100 к БОШу... и к Варте, но смотри на клеммы...
-
Короче пока результаты анализов не получишь, в морг не отправляй.... ареометр тебе в помощь... кстати на два поста выше человек все правильно описал...
-
Течет через манжет... замена только... ремкомплект ГТЦ тебе в помощь и потом прокачка тормозов
-
Наклейку заводскю зафоткай.... Хз... может Болгары с нашими договор о поставке деталей заключили.... и номера начали вручную на стикерах рисовать... -
Шкив на болгаринах такой как на картинке.... может еще черный быть.... а номер на наклейке типографским методом наносится... КАТЭК вроде так вот выглядит разница в литье в районе вентиляционных прорезей у обмотки...
-
Слу , а это не подделка с КАТЭКа??? Выглядеть должен так Шкив может другого цвета быть, но наклейка должна именно такой быть... На Болгарина действительно отечественные шоколадки подходят, и подшипники, но я думаю врядли они в Болгарию винницкие шеколадки везут.... А в Авто+ не факт чтобы оригинал был... хз... у них масло палёное говорят люди брали ....
-
Псмотри тут... много чего написано но доступно и понятно...
-
Та да... там геморно к замку залазить.... насчет того что ремонтируется, я не знал... хотя все может быть... сестре новый ставили, дорогой он зараза....
-
Ну ты и тему поднял.... почти раритетную.... Толку если воду долить будет только в том случае если банки не замкнулись. иначе придется новый АКБ брать
-
Выкипел- плохо.... надо будет новый наверное брать, завтра будешь наверное снова с горки заводится.... Где брал Гену и сколько заплатил? ато мож еще кому надо будет "Болгарский" брать...
-
С концевиком-не весело... он в Фольксах в замок встроеный, у сестры на Поло тож глючил... пару раз , потом типа все нормально заработало, а со временем сдох концевик окончательно- пришлось вмесие с замком менять, кто их туда придумал ставить-хз.. руки бы тому конструктору поотрывать.... так что ты морально готовся что замок придется менять...
-
странно.....
-
Кстати тож хотел задать этот вопрос... фотка боянистая, проект уже закончен... на драйв .ру есть бортовик с полным описанием. вот ссылочка кому интересно http://www.drive2.ru/cars/moskvich/2140/21...journal/?page=2А вот автору респект.... классная машина выходит- агрессивный жигуль.... хотя она уже на классику не похожа.. так держать...
-
Такс... мне не нравятся TosBtSRv.exe - если у тебя не ноутбук Тошиба, и нету блютуза - то есть подозрение что это вирусняк... в принципе есть полезная программка winpatrol она смотрит за процесами в системе, и с ее помощью можно контролировать их на более высоком чем в диспетчере задач уровне... в купе с антивиром обеспечивает хорошую степень защиты... можно поставить ее и посмотреть а Аctivetasks вообще все что с компом происходит...
-
Я себе поставил в чисто ознакомительных целях, просто мне проги нужные для работы и учебы под 7-ой не идут...
-
Та да .. о тойота я не жалею.... вот только Кобаяши думаю куда пристроится? отличный он гонщик.... ему бы место в команде с хорошей машиной....
-
На пресс-конференции в Токио представители Toyota объявили об уходе заводской команды из Формулы 1 в связи со сложной экономической ситуацией. Для многих это решение было неожиданным. Руководство команды опровергало слухи об уходе, Toyota подписала Договор Согласия, гарантировав выступление до 2012 года, но эти гарантии не стали решающим фактором на вчерашнем заседании Совета Директоров японского концерна. Toyota пришла в Формулу 1 в сезоне 2002 года, после серьёзной подготовительной программы. Долгое время команда считалась самой расточительной в спорте, но огромные бюджеты не принесли жела
-
Токо ж ты понял- полную проверку- оно пару часов занять должно... не поможет- сделаешь мне скриншоты диспетчера задач- буду разгадывать шо у тебя за процессы "враждебные" на компе есть...
-
Ну да... я я в гуугле набрал "подшипники генератора ВАЗ 2108" и за пару минут глянул код детали... просто Яндекс- это уже не актуальный поисковик... гуугл рулит...
-
Сделай так как Платон написал- выруби инет... и поганяй... полную проверку компьютера сделай... А судя потому что письмо к тебе пришло , что ты спамер. то троян у тебя давно уже... Сделай мне принскрин всего списка процессов из диспетчера задач- буду шото думать... как тебе вредоносный процесс вручную убить...
-
Блин.... ну когда люди научатся гуглить...... и поиск юзать.... давали же когда-то номера подшипников даже тут на форуме... ладно... 180201 (24940220) — опора со стороны выпрямителя 180302 (24940230) — опора со стороны привода на классике такие же.... На 10-ом генераторе со стороны выпрямителя -другой вроде 180202
-
Файерволл на уже зараженой трояном системе не поможет, для него процесс который жрет трафик Валеркиного интернет соединения будет обычным безопасным процессом.... А вот погонять Касперычем винт в офф-лайн режиме будет хорошо...
-
Либо у человека машина есть на работе и он ее водителем работает, а там окна задние опускаются...
-
Про трубы правильно написано... у меня бутерброд типа песок- старый толь , промазаный смолой, потом шлак , бетон , метал... можно в принципе на бетон ничего не ложить, можно любое другое покрытие.... а вот подвал надо хорошо гидроизолировать, и если подвал большой то делать вентиляцию и в нем, причем желательно отдельную... В инете много есть написаного как правильно вентиляцию в гараже организовать
-
+1 не нужно....