karlson
-
Публикаций
3 824 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент karlson
-
Мне кажется для 22 диффузора 105 будет слишком много. Я себе разворачивал до 24х26 В итоге в первой камере был 97.5 или 100 (точно не помню уже) на 155 Во второй 107.5 на 120. Вторую камеру не особо подбирал, а вот на первой игрался долго. Путем подбора именно на таком соотношении лучше всего поехала. На больших жиклерах богатило сильно. Свечи темнели и тупила. А вообще тут только подбором. Во-первых качество жиклеров сейчас гуано. То отверствия треугольные, то номиналу не соответствуют. Проливать их тож не у каждого терпения хватит. Так что только подбирать -
Любое, главное не паленое.В виду того, что масложор резко начался, можно мандавошки поменять. В плане эксперимента. Поможет- хорошо, а не поможет, тогда дальше искать... Хотя откуда компрессия 18, я не пойму. Даже на масле это много. И еще. Если масло уходит, течей нету, дыма нету, в тосоле нету. То куда ж оно девается?
-
Скорее всего дымит. На холоде это в глаза не бросается просто...А компрессию я бы в другом месте перемерил на всякий случай. И если действительно 18, то снимал бы голову.
-
Это мега дорого. Шланга нужно не много. для девятки 50см достаточно. Сам манометр с любого трактора или грузовика. ему цена 20грн от силы. А если б\у то червонец. Но не базаре, понятное дело. На крайняк можно даже воздушным манометром померить.
-
У меня полусинтетика была. В морозы ручка веселей ходила. А на минералке тож было, сцепу пускаю и машину нужно тормозом придерживать.
-
А при чем тут сцепление если машина на нейтралке? Мож масло густое? А что если завести, и сцепление отпустить. А машину при этом тормозом держать?
-
Не знаю, Вольфенштейн новый вовсе не впечатлил. Не понятно откуда там такие требования. Графига гуано, и сам сюжет игры совсем не очень. Играл в новый СоD, так себе. Гораздо больше понравился Батлфилд. Короткая игра, но динамичная и графика на высоте. Прошел метро ласт лайт. Тож требовательная игра, но не интересная. Спасает только сама атмосфера игры. Противник тупой- подходишь сбоку, режешь и никто тебя не замечает. Скучно. Сейчас играюсь в фар край 4 Кому как, мне мего. И графика, и сюжетная линия, множество заданий, оружие, техника и пр. Выглядит как продолжение третьей части, но как
-
А откуда там 60 вт берется. Я как ни считал больше 30-ти не получается.
-
При зарплате полторы, рубпидисят за бенз это как по мне шара)))))) И не важно в какой валюте те полторы))))
-
Та там выше девица в твою цитату лихо ввернула))))Кто-нибуть убьет её?
-
Цены капец. У нас в кооперативе боженка-керамический (это аккурат от авторынка 5минут ползком) 120-200грн. В зависимости от состояния, но все кирпичные и с ямой. А так, в жил-массивах металлические не дороже 300. Ну это если вообще во дворе твоего дома. На щемиловском (это почти за городом) капитальный за 50-100 можно снять
-
Таг ты самогонсчег оказываетсо)))))))
-
Я уже если честно не знаю что и посоветовать. Уже все варианты прокрутил. Экспериментируй))))
-
Честно, не вижу смысла в этих манипуляциях. У тебя под крыжкой диафрагмы ЭИР стоит пружина, которая давит на диафрагму, и открывает клапан. А когда появляется разрежение, диафрагма отводится назад, и клапан закрывается. Что это за приколы, я не знаю. Первый раз такое слышу.
-
Пробуй))) Расположение отверстия не влияет. У меня попадались жиклеры в которых отверстие было не по центру. Главное калибр отверстия чтоб соответствовал маркировке. А то иногда и с треугольными отверстиями попадались)))) Пол-литра на сотню не велик приход. Особенно зимой. На глушитель не смотри. У меня он и на газу со временем темным налетом покрывался. Свечи темнеют при обогащенной смеси. УН работает только в процессе педалирования. Кстати, попробуй вариант со стоковым слоном. С тем, что в две камеры. И кулачек 4
-
Я полку к этим пластнам не крепил. На пластины положил поролон толстый (в меру толстый) потом сверху полку, и по бокам где крепления болтами на 8 прикрутил, в итоге тарабанить перестало. Торсионы тож поролоном мотал.
-
Ты ж пишешь, что при 95\155 провалу наче немае)))))) И пишешь, что свечи потемнели, и расход увеличился))))Воздушным жиклером ты смесь не обеднишь особо. Что-то я не понял как ты ставил диафрагму ЭМР. И главное зачем ты шарик держал? При отсутствии разрежения клапан должен быть открыт. Еще. Я не утверждаю что предложенный мной вариант будет удачным все достигается путем проб и ошибок Еще по поводу расхода 60% трасса и 40% город при расходе 8 это очень не плохой показатель. Тем более для зимы. Скажи еще что и снег был)))))))
-
Если расход топлива нормальный и масла от замены до замены не доливаешь, то дальше руля и педалей ни за что не браться.
-
1. Таким бруском ты плоскость не выведешь. Нужен камень, который перекрывает всю плоскость. А этим только углы подровнять можно. 2. Расход вряд-ли увеличился из-за кулачка УН. Тем более при "равномерном" режиме езды. Чтоб он больше лил, нужно полностью на педаль нажимать. Ты часто в пол давишь? 3. Контрольный расход лучше мерять хотя-бы литровой баклажкой. Лучше 2-х литровой. Так будет гораздо точнее. 4. Жиклеры. В первую камеру 95/165 трубка23. Во вторую 97.5\125zc Холостой ход 42. Можно начать с 40, и пробовать 5. Очень желательно убедиться в нормальной работе ЭМР. А именно в герметичнос
-
Я бы на твоем месте сделал следующее: Надежды, конечно мало, но раз в год и палка стреляет.
-
От будет взрослая хай чем хочет тем и балуется. А пока ситром!!!
-
Та шо там обмывать)))) Это дочке на ДР. Хай она обмывает))))) Ситром))))
-
Не, водки пока не купил)))) В #12 там ссылка есть L3300