karlson
-
Публикаций
3 824 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент karlson
-
Давление механического бензонасоса будет одинаковым, что на ХХ. что при 4000. Не веришь? Померяй, если есть чем))Производительность будет разной, но не давление. По поводу ЭМР, и порваной диафрагмы, так не может диафрагма то порванной быть , то нет. А у автора как раз "качели наблюдаются. Так же дело обстоит и с распылителем УН. Если копать в карб, то первым делом ПК. Да и то... Почему в городе не глючит? И почему если глючит то только при определенных режимах, и только за городом? Да и то не всегда? П.С. Я гаданиями не занимаюсь, и тем более не берусь утверждать чего-то "по интернету". Был б
-
ЭМР так смесь не обогатит. Проверено. Механический Б/Н. Лишнего по определению не надавит. Пружина ведь в нем не меняется сама по себе))) Насчет двух носиков, то это вообще не понятно. Не нужно во вторую, ставь одинарный. Кстати, как-раз одинарный и может работать как эконостат, или когда два в оду камеру. Но все эти варианты носят постоянный характер. Оно бы или ехало бы, или нет. Качелей бы не было.Но я бы тоже начал с подачи тёплого воздуха, и подогрева заслонок.
-
А вот тут я с тобой на все сто согласен
-
Да уж. Деликатесы они такие.... Валера, не порть людям праздник тухлой селедкой! Гарантию даю, кроме рыгательного конкурса ничего из этой затеи не выйдет . -
Блин, это особый вид мазохизма????
-
О вкусах спорить...
-
Согласен на все 100. Баба и должна быть такой. Но это к женщинам и девушкам не относится. И Слава Богу))))
-
Точно. Только фиг его знает что там у автора. Где-то пропал человек)))))
-
Да-да. Только на такси!
-
Правильно. не по людски это. Он ведь дешевый. И воняет. Да и едет на нем трошки хуже)))))) Лучше дорогой и ароматный бензин)))П.С. Кто скажет высоту 083-ей головы?
-
Ну с таким подходом и тему создавать незачем было. Ведь все равно на СТО ехать. А там грамотные люди насчитают)))))Согласен в том, что нужно действовать по логическому порядку. Для начала выявить неисправность, потом ремонт или замена узлов. Хотя многие СТО сейчас диагностируют путем замены. Все равно ведь за счет клиента))))
-
Нету.
-
Оно то так, но ТЖ первой камеры должен быть забит наглухо. Да и смущают многие нюансы, типа подождал 10минут-поехал.И при забитом жиклере она при открытии второй камеры ехала бы. И заводилась бы тоже. А як у него она глохнет и потом вообще как он пишет "без признаков жизни", то я все же думаю причина там в другом...
-
Вот фото первичного вала КПП 2108.
-
А холостых тогда почему нету?
-
Убил :lol:
-
нету подщипника в КВ у восьмого двигателя. И небыло никогда. И действительно не догадываюсь зачем центруют корзину. Насколько знаю центруют диск сцепления, чтоб вал прошел сквозь диск и попал в подшипник, там где он есть (классика, волга...) А если не отцентровать, то коробку попросту не впихнешь. И "не правильно" он в подшипник не войдет. Тут два варианта или войдет. или нет. А если и будет небольшое смещение, и войдет туго, то все само поправится после первого выжима сцепления. Так что ваши с отцом танцы наверное были лишними. Но восьмого мотора все вышеизложенное не касается))) Ты ж вроде
-
Ааа . Ясненько)))) Кстати в этом посте видно))))
-
Это не смешно, но не видно. Кстати, в теме "Демотиваторы" я тоже в твоих постах картинок не вижу))))Это у меня в компе чего-то не хватает?
-
Я один этой картинки не вижу?
-
Лично у меня есть сомнения не только насчет подачи топлива. 1. Что значит это:"залеваешь карб и через минут 10 заводиться без проблем "? То есть если даже вручную закачать топливо в карбюратор, все равно 10 минут ждать нужно? 2. "После этого случая наездил еще км 180" В этот период все нормально было?
-
Кто коробку снимал? Ребята, если вы не в курсе что в 2108 подшипника в маховике нету, то о чем разговор? И как объясните мне вал коробки может "шкребти" по диску сцепления. Я конечно фонарь, но мне кажется что вал коробки входит в диск сцепления на шлицах. И собственно благодаря этому шлицевому соединению (скользящему, кстати) и передается крутящий момент от КВ на первичный вал КПП. Уважаемый автор, или сформулируйте свои претензии к автомобилю яснее, или прекратите переворачивать всю теорию автомобилестроения с ног на голову.
-
Плотность хорошо бы знать какая в новом была. У меня в старом плотность была 1.2 что как бы намекало на смерть акума. А он у меня четыре года прожил, и зимой и летом. И умер от замыкания банки. Фиг его знает какой плотности был залит электролит изначально.
-
Поддерживаю. Только не обижайся потом если тебе дальний включать будут. Или кто чего по машине кинет. Зато свет будет бомба)))
-
А какая высота головы в стоке? От привалочной плоскости до плоскости крышки. Просто не знаю, у меня она фрезерована или нет.