M0tвей

Участник
  • Публикаций

    463
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9
  • Отзывы

    N/A

Весь контент M0tвей

  1. M0tвей

    Эмка

    Кличка родом от BMW Motorsport. Или сказ о том, как 3 года назад я стал собачником...
  2. Нужна проводка 5.1.41 под 16кл и одну катушку
  3. Интересует проводка только на 5.1
  4. Куплю усилитель руля от приоры 2170, после 2008 года выпуска.
  5. Можно закрывать
  6. А можно в личку пояснить в чем именно ее 2 из 5?)))
  7. проводка на ПП ВАЗ? Отдельно не продаешь?
  8. Звонил, ценник не актуален. Продаван, отредактируйте правильно тему.
  9. https://forum.rally.in.ua/viewtopic.php?f=43&t=2327 - 2108 (не в ЧУ) https://forum.rally.in.ua/viewtopic.php?f=43&t=2503 - 2108 (не в ЧУ) https://forum.rally.in.ua/viewtopic.php?f=43&t=3350 - Civic EG https://forum.rally.in.ua/viewtopic.php?f=43&t=3430 - golf 2 (не в ЧУ) https://forum.rally.in.ua/viewtopic.php?f=43&t=3419 - 2112-kitcar
  10. Корса без каркаса, абсолютно городская) Вон наш китайский друг на ней ездил пару дней.
  11. Купи корсу с соседней темы и не умничай
  12. Не могли бы вы померять ширину ковша в месте жопы, для понимания. И второй момент, как ковш-копия может быть с наклейкой омологации? Ну и цену на отдачу в ЛС, если не секрет.
  13. M0tвей

    2108 sp2wd(p5) - rally

    Как интересно время летит... 3 года... А сколько всего уже изменилось за то время)))) Ну а после ностальгии, ссылка на отчет о крайней гонке, перерыв к которой был и вправду великоват: 16-17 сентября, 4й этап Трофея ФАУ, Ралли "XADO DRC 2017" — бортжурнал Лада 2108 SP2WD(Р5) - Rally 1992 года на DRIVE2
  14. M0tвей

    2108 sp2wd(p5) - rally

    Машина была собрала в Крыму, форумчанином bergamot500 Приобретена этой осенью 2014 у форумчанина жменя. И уже 2ой год ездит со мной Ваз 2108, ралли класс Р5(Кубок Лиманов) или SP2WD(Трофей FAU) до 1400 cм.куб. Мотор: — 1300 см.куб. (71х76.4) — цельные толкатели — вал 11.8 Нуждин — облегченный маховик — карбюратор 21073 Solex SPORT 24/26 — жесткие "подушки" (опоры) двигателя Выпуск: коллектор 4-2-1 , гофра, 51 труба, оконечная банка "кастом" из резонатора Волга. Выхлоп подвешен на подушках ДВС от классики. КПП: — 7-ряд, 4.5 пара, блока червяк 5 кг — кулиса хэндмэйд (плагиат на кулису автом-спорт) — усиленный механизм выбора передач в КПП — "жесткий" карданчик Тормоза: Перед — 13 вентеля, колодки — EBC Green Stuff. Зад — 13 с перфорацией — ЗДТ суппорта ОКА — гидравлический ручник на базе ГЦС ЗАЗ — регулятор Wilwood винтовой регулятор на базе колдуна классики Подвеска: Перед: — винтовые кастом "сапоги" — "узкие" пружины — аммортизаторы "Плаза-спорт" — кастом опоры на ШС 30 — железные крабы — стабилизатор Приора Зад: — растяжки балки на ШС — кастом винтовые корпуса аммортизаторов — аммортизаторы "Плаза-спорт" (передний вкладыш 2108) кастом перепак KONI масло, регулируемые (6 положений) — "узкие" пружины — кастом опоры на сток бубликах Салон: — руль OMP — переговорное устройство OMP; — ковши копия ASP. — крепления сидений 5мм.метал. — ремни безопасности (1– широкий 4 точечный с быстросемом), (2 – узкий Монза 3 точечный ) — корзина для шлемов. — аптечка — буксировочный трос, аварийный знак, запасной ГРМ. — щиток приборов "спорт". Показометры: давление масла, темп. охлдаждающей жидкости, тахометр Auto Gauge, лампа аварийного давления масла. — тормозные и топливные магистрали в салоне; — "спортивная" электропроводка, реле и предохранители в салоне, а также панель с выключателями (зажигание, кнопка пуска, свет, аварийка). — "подставки" под педалями и под левую ногу из алюминия — упор для ног штурмана; — аккумулятор в салоне, закреплен по требованиям прил.J + крышка на аккумулятор с вентиляцией; — крепления огнетушителей — евро ручки — Domokun :-) — онборд камера SJCAM M10 Кузов: — боковые зеркала от Таврии; солнышко они… Сток удобнее; — спортивные замки капота и ляды; — боевая защита силового агрегата стеклопластик; — вварной каркас безопасности по приложению J; — вварные поперечены под сиденья; — усилен телевизор; — распорки кронштейнов рычагов передней подвески; — завтулены и обварены кронштейны крепления рулевой рейки; Колеса: — ВСМПО Паллада 6.5j ET38 комплект; + Marangoni Zeta Linea — Slik 186s 6.5j ET38 комплект; + Federal SS595 — ВСМПО Пантера R13 5j ET29 комплект; + БИ-508 — БКМПО КЖ-4 Стар 5j ET40 2шт; — Стопка штампов; Бортовик на Драйве: Лада 2108 SP2WD(Р5) - Rally | DRIVE2 Пару онбордов:
  15. Мой рассказ о гонке 16-17 сентября, 4й этап Трофея ФАУ, Ралли "XADO DRC 2017" — бортжурнал Лада 2108 SP2WD(Р5) - Rally 1992 года на DRIVE2
  16. Фото клубу посвящается
  17. M0tвей

    Всмпо пантера r13 + би-508

    Уехали в селе грязь месить. ПРОДАНО
  18. M0tвей

    Всмпо пантера r13 + би-508

    Колеса в сборе с камерами. Продажа только в сборе. Остаток резины: пара 9.15мм, пара 9.5мм. Выпуск 5209 и 5309 ВСМПО Пантера 4*98 Белшина БИ-508 175/70 R13 Камеры 5000грн торг Киев Иван +380638355315
  19. Квайф и дисковая - это две разные блокировки. Поколодник вровень выпирает)))
  20. M0tвей

    2108 sp2wd(p5) - rally

    Именно по этому видео в итоге и собрали
  21. M0tвей

    2108 sp2wd(p5) - rally

    В гараже 3G плохой, видео уроки с ютуба долго грузятся
  22. M0tвей

    2108 sp2wd(p5) - rally

    И вот с такой отсылкой, хочу снова сказать тебе спасибо, Антох ПС: коробку полностью прикрутили, осталось кулису подключить и педаль.