Atom.DP

Пружины для Спорта

В теме 102 сообщения

51 минуту назад, Atom.DP сказал:

прут толще

ага, понял!  запомню 🙂

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

d618e5as-960.jpg

1e9545u-960.jpg

9e9545u-960.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, Atom.DP сказал:

пружины от Иномарки
или можно как у @$L!M перед на пружине 2101 (есть жестче варианты 2121 и 2123, даже 2123 усиленная)
а зад от пассата В3 - В4 универсал (усиленная, минус пару витков)

А с разницей в диаметрах  как быть? 

Кстати, про ходоку АРТ рейсинг ралли клуб  кто-то что-то знает? Не бюджетно конечно. Но если на передок такое поставить а на зад Демфи с, например, ТР -30 без подпружинников?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 часов назад, Dim.on-zt сказал:

А с разницей в диаметрах  как быть? 

Кстати, про ходоку АРТ рейсинг ралли клуб  кто-то что-то знает? Не бюджетно конечно. Но если на передок такое поставить а на зад Демфи с, например, ТР -30 без подпружинников?

знает
но там все под заказ 
и морда 500 уй

а надо брать комплект (это 650-700)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Atom.DP сказал:

знает
но там все под заказ 
и морда 500 уй

а надо брать комплект (это 650-700)

https://torgmash.com.ua/p635358725-podveska-ralli-klub.html

Я об таких. Женя дал контакт чела в рашке что их производят и писал, что можна и пару сделать. Но я пока ещё не списывался действительно ли можна пару и касательно других нюансов. В чём принципиальная разница одно или двотрубная конструкция? И по настройкам какие они надо на любительский асфальт?  Или такие для грунта?

Грунтов рядом всеравно нет. А своим ходом на 300-500км не поедешь на грунт.

 

П.с.: Или на асфальт вообще нафиг те койловеры?:in_thought:  

Насколько вообще отличается в цифрах по жёсткости ходовка на асфальт и грунт, чтоб хоть представление иметь. 

Изменено пользователем Dim.on-zt

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

эти стойки для спорта не годятся, это ширпотреб тюнинг

для асфальта надо 50-60 кил морду, 30-40 жопу, хода много не бывает

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 часов назад, Atom.DP сказал:

эти стойки для спорта не годятся, это ширпотреб тюнинг

для асфальта надо 50-60 кил морду, 30-40 жопу, хода много не бывает

Типа перепаковок с резьбой для тарелок пружин? Так у меня пара сапогов передних "лишних" есть.  Но Магеллан тоже говорил, что 2х трубники нормально не будут работать. А патроны какие-то другие туда вставить есть варианты? Какие вообще есть варианты решения задачи? Ждать конца кольцевого сезона и на Чайке какое-то б\у амморты с пружинами клянчить?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 06.05.2019 в 14:27, Dim.on-zt сказал:

А с разницей в диаметрах  как быть? 

Кстати, про ходоку АРТ рейсинг ралли клуб  кто-то что-то знает? Не бюджетно конечно. Но если на передок такое поставить а на зад Демфи с, например, ТР -30 без подпружинников?

У меня есть комплект сопрт стоек с пружинами ... 

 

Изменено пользователем Spike
  • Like 1
  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, Spike сказал:

У меня есть комплект сопрт стоек с пружинами ... 

 

1к я не потяну :(  Та и на зад амморты я уже купил на зад.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

к стати на зад подходят пружины от пассата универсала (усиленные)
отпилить пол витка верхних (под бочку) и получается хороший вариант для грунта (высокий, жесткий)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти