Atom.DP

Пружины для Спорта

В теме 102 сообщения

Dim.on-zt, срывает на входе или на дуге?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Dim.on-zt, срывает на входе или на дуге?

добавлю вопросов)

резина одинаковая?

давление?

пластины да, а сам развал мерял? что вышло?

срывает не на сбросе случайно?

а так вообще срывать и будет резче чем на стоке

позже но резче

так и должно быть

вот если раньше срывает это беда))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я уже смутно помню. Ездил то на 8ке давно.

На входе если с вывернутыми колёсам разгрузить зад, то понятное дело. На дуге зад как бы немного уплывает наружу. На грунте была разная резина, на бетоне одинаковая (Р6000). Давление в передних больше чем в задних.

Короче, нужно будет этот вопрос поднимать, когда выедет машина и освежу ощущения. Это все вопросы, шоб чётче сформулировать исходные?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я уже смутно помню. Ездил то на 8ке давно.

На входе если с вывернутыми колёсам разгрузить зад, то понятное дело. На дуге зад как бы немного уплывает наружу. На грунте была разная резина, на бетоне одинаковая (Р6000). Давление в передних больше чем в задних.

Короче, нужно будет этот вопрос поднимать, когда выедет машина и освежу ощущения. Это все вопросы, шоб чётче сформулировать исходные?

ну у меня да все))

хотя по ходу могут появляться ещё

но всё равно это испорченый телефон

ты говоришь как ты понимаешь а я слышу по другому

надо ехать и смотреть

а вообще многие и я в том числе такого добивались чтоб не морда вперёд плужила а заныривала а зад то такое))))

с ним мне проще справиться

вот когда морда не поворачивает это гораздо хуже как по мне

Изменено пользователем Maksim 99

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Возможно, я просто ещё боюсь такого эффекта и нужно просто привыкнуть, тренироватся...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Появилась мысль поменять пружины и постал вопрос: Что лучше Фобос -30 или Техноресор -30(Стойки будут типа: Kayaba Exel-G, Bilstein B4, Boge Turbo. Кстати, что жестче Kayaba или Boge??) :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Появилась мысль поменять пружины и постал вопрос: Что лучше Фобос -30 или Техноресор -30(Стойки будут типа: Kayaba Exel-G, Bilstein B4, Boge Turbo. Кстати, что жестче Kayaba или Boge??) :)

фобосы с этим занижением более гражданские чем клаксон-технорессор итд

т е будет мягче и комфортнее чем сток но кренов и клевков будет меньше

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

фобосы с этим занижением более гражданские чем клаксон-технорессор итд

т е будет мягче и комфортнее чем сток но кренов и клевков будет меньше

тоесть Фобосы мягче стока??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

тоесть Фобосы мягче стока??

по ощущениям да

это из-за переменного витка

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

по ощущениям да

это из-за переменного витка

А если загрузить машину, то соответственно просядет она сильнее стока?? Насколько сильнее? Ато пару раз в год приходится ездить с хорошей загрузкой

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти