Atom.DP

Пружины для Спорта

В теме 102 сообщения

я имел ввиду ети -25 комфорт 24 Нм.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я имел ввиду ети -25 комфорт 24 Нм.

так и эти не просто!

я искал 2110 спорт, и ищу до сих пор

проскакивали 08 комфорт, понял что надо брать, т.к. есть шанс не найти те никогда((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

немного апну тему

добавил в первый пост всю инфу по пружинам что нашел, думаю кому-то пригодится!

сейчас езжу на : H&R арт.94035 на ВАЗ 2108-2115 Comfort, Занижение 25мм.

перед 24 N/mm зад. 25 N/mm

скажу так, после эйбах про кит 2108 (-30), совсем другая вещь

во первых по другому стала "сидеть"

морда стала ниже жопы, даже с пластинами угла кастора сс-20 (а это +5-8 мм)

жопа стала как на стоке, но очень жесткая

по ощущениям пружины на порядок жестче (что подтверждаю их параметры)

аморты тоже поджал (после условных +50% сейчас условные +80%)

теперь медленно ездить не комфортно, подвеска раскрывается только при езде 80 км\ч и выше.

за отрабатывает намного лучше, пробоев меньше в разы, складывается крайне редко, вес перераспределяется ощутимо быстрее)

короче рекомендую как вариант для покатушек!

п.с.

на весну буду заказывать новые H&R 94066 (ВАЗ 2110 Sport -25) перед 30 N/mm зад. 28 N/mm .

и еще зажимать аморты

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а так для общей информации у айбах спортлайн 8-х какая жесткость? чтобы понимать в сравнении

А нигде ейбах не указывает жесткость :pardon:

нашел только данные по про-кит 2110, у них 20-16

спортлайн жестче, я думаю процентов на 25% как минимум (т.е. +- 23 \ 20)

но стоит еще учитывать ход...

в любом случае ХР жестче

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я таки поставил 2112 на морду и новые 2108 назад.

Верхние чашки 2110, срезал ровно половину опорных витков сверху и снизу, с газовыми амортами высота от центра колеса до середины арки - 39 см. На родных просаженных 2108 с масляными амортами было 40 см.

Сзади резал полвитка только с одной стороны, с газовыми амортами пока что-то около 36 см, но надо аморты выбросить из багажника и перемерять.

Стаб стандартный 2108, реакция на руль наконец-то улучшилась (после замены пружин).

Переберу к весне аморты, подожму сжатие.

А вообще, правильные жёсткости для спортивной 2108 - приблизительно 40 Н/мм перед и 30 Н/мм зад. Это при стандартной развесовке по осям с одним водителем.

И ещё уменьшение преднатяга пружины автоматом делает отбой аморта жёстче и хорошо чувствуется.

Изменено пользователем Korzhov

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сейчас стоят:

H&R арт.94035 на ВАЗ 2108-2115 Comfort, Занижение 25мм.

имеют следующие характеристики: перед 24 N/mm зад. 25 N/mm

ощутимо жестче эйбахов про кит -30 08-099

и так, подкинул я вперед другие пружины (H&R 94065)

Изображение

во первых морда на -25мм чего-то упала ниже жопы, во вторых надо выше и жестче!

было:

H&R 94035 (2108 Comfort) Занижение 25мм

перед 24 N/mm зад. 25 N/mm

Сейчас

перед 26 N/mm H&R 94065 (2108 Comfort) Занижение 15мм

зад 25 N/mm H&R 94035 (2108 Comfort) Занижение 25мм

Изображение

Изображение

Изменено пользователем Atom.DP

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Продай передние те что стояли до етих :ph34r: . У меня сейчас ейбах -30 по кругу жопа норм а перед оч часто пробиваю от недостатка усилия на сжатие пружины .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Продай передние те что стояли до етих :ph34r: . У меня сейчас ейбах -30 по кругу жопа норм а перед оч часто пробиваю от недостатка усилия на сжатие пружины .

передние продаю

сейчас хоть и морда чуть выше, зато работает супер

тебе вместо эйбаха будет морда ощутимо жестче

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

передние продаю

сейчас хоть и морда чуть выше, зато работает супер

тебе вместо эйбаха будет морда ощутимо жестче

думаеш +4кг много будет???

Цену в личку пожалста.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

думаеш +4кг много будет???

ну много или мало сказать сложно...

зависит от веса машины, от амортизатора (жесткости), от подвески, ...

надо пробовать, скажем так я бы еще морду поджал

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти