Mustang-1991

21099i "Моих 99 проблем"

В теме 500 сообщений

40 минут назад, Atom.DP сказал:

та не трогай ты поршни, все там ок! 
сделай плоскости, поставь нормальную прокладку и забудь!

Были проблеммы с давкой масла, по-этому не могу оставить на самотек. Как минимум состояние вкладишей посмотрю и при малейших подозрениях подкину новые, все равно копеечные.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Mustang-1991 сказал:

Роскидали мотор, вопросов стало больше:
1. Откуда столько нагара на поршнях за 8 то тыс. пробега?

 
 
 

Отудова откуда и здесь за 15 тыщ.

IMG_20171101_192353.thumb.jpg.d5a140df6c5c5bd04f50263c3942866d.jpgIMG_20171101_192535.thumb.jpg.8606a0b4248910476f9e2e032451b6f6.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
55 минут назад, Mustang-1991 сказал:

Были проблеммы с давкой масла, по-этому не могу оставить на самотек. Как минимум состояние вкладишей посмотрю и при малейших подозрениях подкину новые, все равно копеечные.

Чем проявлялась проблема с давкой масла? В смысле, с чего ты взял, что были проблемы с давкой масла?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, feshuk_yuriy сказал:

Чем проявлялась проблема с давкой масла? В смысле, с чего ты взял, что были проблемы с давкой масла?

Мигала лампочка когда просаживались обороты, оказалось маслофильтр плохой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, feshuk_yuriy сказал:

Чем проявлялась проблема с давкой масла? В смысле, с чего ты взял, что были проблемы с давкой масла?

https://2108.kiev.ua/topic/123568-21099i-moih-99-problem/?do=findComment&comment=1053285263

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 часов назад, Mustang-1991 сказал:

Роскидали мотор, вопросов стало больше:
1. Откуда столько нагара на поршнях за 8 то тыс. пробега?
.

Подсасывает через кольца в КС при ХХ и частичных нагрузках. Это еще не много, на моторе Альфа, пробег правда 216 000, которую я притащил с Литвы - капец ... тоже самое через поршневые кольца, только в большем масштабе - свечи забросаны, бампер сзади за 1300 км черный, КС как у негра в жопе, расход масла 4 литра на 1300 км. 🙂 ... Хон вытерт по уровень маслосьемного кольца ... 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Spike Так а в чем причина подсасывания в КС?

Изменено пользователем Mustang-1991

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Хе-хе-хе ...не скажу 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Spike сказал:

Хе-хе-хе ...не скажу 

иногда ты очень злой)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
JiAAAgHSquA-960.jpg
Прогоревшие или вышедшие из строя прокладки головки блока цилиндров – одна из наиболее распространенных очевидных причин образования пузырей в охлаждающей жидкости. Если прокладка прогорает между цилиндром и водяной рубашкой, то в последнюю попадут компрессионные газы, а воздух просочится через головку в систему охлаждения. Из-за испорченной прокладки головки происходит обильное образование пузырьков в радиаторе и расширительном бачке. В результате это приводит к быстрому перегреву.
Читайте на сайте: automotolife.com/services…ya-puzyrej-vozduha?clpb=1

Походе на описание моей ситуации…
В общем я поехал еще разок трезвой головой осмотреть мотор на сто, где один сложно и хитро сделанный Volvo все никак не успупит место на подъемнике моей машине.

Еще раз внимательней взглянули и вроде локализовали проблемное место: похоже что в районе стенки между вторым и третим цилиндром все же пропускала прокладка, тем более там и есть следы от камеры до каналов системы охлаждения.

План следующий:
1. Скинем поршня с шатунами в первую очередь оценить состояние вкладышей шатунов, так как после проблем с давлением масла засело сомнение как они там себя чувствуют.
2. Скинем один бугель с колена посмотреть состояние вкладыша, если не дай бог будут там проблемы, буду рвать и метать и блок с машины снимать.
3. Промерим плоскость и герметичность гбц.
4. Промерим плоскость блока.

piAAAgHSquA-960.jpg
 
ZiAAAgHSquA-960.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти