Hello World!
rebus

Любительское Ралли 2015-2016-2017Г.

446 сообщений в этой теме

так раздели стартовые взносы по классам, как в профессиональном.

Пожалуйста, не начинайте этот бесполезный разговор опять, для любителей разделение стартовых взносов по классам - чистой воды нелепица. В спорте это связано с тем, что более мощные классы более зрелищны и получают больше медийного освещения и спонсорской поддержки, в любителях этого нет - значит нет и оснований делать разные стартовые.
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Настя, Лекс - вы там с оргами тусуетесь, может намекнете им чтоб в этом году не запрещали субарам горные гонки.

А то у них в регламенте 2013 ограничение по обьему мотора и в результате даже WRX 2006-2013 года не проходит.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

саня, надо было раньше этим заниматься. сейчас уже наверное все регламенты на стадии утверждения

да и эти орги упорно игнорируют рабочую группу, и общаются непосредственно с дирекцией фау

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Настя, Лекс - вы там с оргами тусуетесь, может намекнете им чтоб в этом году не запрещали субарам горные гонки.

А то у них в регламенте 2013 ограничение по обьему мотора и в результате даже WRX 2006-2013 года не проходит.

Уверена, что это формальный недосмотр со стороны оргов - многие не знают, что у субару не только 2.0Т, а и 2.5Т, а нормативы по объему ДВС рассчитаны под 2.0Т как наиболее распространенный. Думаю, что вопрос о допуске субару с 2.5Т в одну группу с 2.0Т можно решить с организаторами гонки в индивидуальном порядке через дополнительный бюллетень к регламенту ;)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пожалуйста, не начинайте этот бесполезный разговор опять, для любителей разделение стартовых взносов по классам - чистой воды нелепица. В спорте это связано с тем, что более мощные классы более зрелищны и получают больше медийного освещения и спонсорской поддержки, в любителях этого нет - значит нет и оснований делать разные стартовые.

Вообще стартовые стартовые взносы на этап это решение организатора, главное максимальную планку не превысить, лично я на своем этапе пишу взносы разные, и не всегда несвоеевременная оплата карается максимальным увелечением. Лекс пишет просто для всех максимум и все.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По традиции Комитет ралли немного тормозит, поэтому напишу сам. В календаре есть ралли на серийных автомобилях на 8-9 августа 2014года. Смелянский район , Черкасская область. С радостью встречу всех на грунтовой гонке.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По традиции Комитет ралли немного тормозит, поэтому напишу сам. В календаре есть ралли на серийных автомобилях на 8-9 августа 2014года. Смелянский район , Черкасская область. С радостью встречу всех на грунтовой гонке.

в каком календаре ?? :ph34r:

вроде календарь трофея утвердили...

это будет еще +1 этап или вместо какого-то ?

п.с.

грунт это хорошо, постараемся приехать!

а по трассе инфа есть (хоть еще рано понятно дело, но хоть посмотреть хочется) ?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

антоха, ты сегодня грибы курил? )))

в календаре фау! в нем все гонки, которые проводятся под фау.

и соревнования трофея фау, и клубные гонки, и другие серии. что ты так зациклился на трофее? )))

По традиции Комитет ралли немного тормозит, поэтому напишу сам. В календаре есть ралли на серийных автомобилях на 8-9 августа 2014года. Смелянский район , Черкасская область. С радостью встречу всех на грунтовой гонке.

через неделю после боярки... плотненький календарь
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

и соревнования трофея фау, и клубные гонки, и другие серии. что ты так зациклился на трофее? )))

ну написано : ралли на серийных автомобилях

насколько я помню, Трофей и есть такое ралли

поэтому и уточняю, в чем проблема-то :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ралли на серийных - это общее понятие. есть общий регламент по ралли на серийных автомобилях. все соревнования должны проводиться по нему. в рамках общего регламента принят регламент серии - трофея фау. в нем описаны свои нюансы (участники, классы, подсчет очков, формат). в рамках регламента трофея на каждый этап выпускается индивидуальный регламент. вот также и соревнования структурированы.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Похожие публикации

    • Автор: Atom.DP
      Продам 2108 с каркасом (без мотора и трансмиссии)

      Кузов реекспортный, короткокрылый (крайний выпуск 93 год). Состояние отличное, не варен и не гнилой. Усилен телевизор и прочее. Без опыта боевых заездов.
      Каркас безопаности производства БТР, сделан по последним требованиям.
      Полный перекрас после сварки.
      Полный комплект: замки капота, оптика, стекла, бампера, пластмаски \ резинки, , зеркала. Все стандарт новое или в отличном состоянии.
      Проводка вся на машине (стандарт завод). Печка  в сборе (все поменяно), трапеция дворников с мотором. Торпеда низка в сборе, подогнана под карас + вмонтирован тахометр.
      Подвеска тюнинг:
      пружины эйбах с занижением, стойки перепаковка, тюнинг опоры и резинки.
      рычаги тюнинг под кастер до 7*, передняя балка на ШС, усиленные шаровые опоры – все новое
      кулаки под увеличенный подшипник со шпильками и гайками в сборе (калина спорт) – все перебрано.
      Рулевое:
      рейка 2.9 оборота косозубая спорт в сборе  + усилитель рейки
      Тормоза:
      ВУТ+ГТЦ стандарт новые, зад барабаны стандарт, перед брембо макс  р14 + феродо дс2500


      машина снимается с учета, стоит на мне (переоформлена чесно в марте 2016). Готовилась под ралли, но до состояния выезда на соревнования собрать не успел.
      В комплекте с машиной отдам:
      дополнительные приборы с датчиками (температура масла и ОЖ, вольтметр) 3х20$
      блок предохранителей нового образца в сборе 20$
      гидроручник с регулятором вилвуд 100$
      колеса р15 в сборе (диски фиат 4х98 , 5.5j , цо и вылет ВАЗ \
      резина - тренировочный грунт Данлоп винтер спорт 175-70-15, собраны на камерах и отбалансированы, остаток более 6 мм). 150$
      эур (электро усилитель руля) приора почти новый (с гарантией) - 200$
      выключатель массы спортивный, с кронштейнами и тросами (на улицу и на торпеду) - 50$
      ремни спарко 6 точек оригинал новые (2 шт), омологация до 2021 года - 300$
      Цена голый кузов (без зипа, без подвески и рулевого): 1800$
      Цена в сборе со всем (на колесах) 2500$


      при необходимости, могу доукомплектовать мотором , коробкой и трансмиссией по вашому запросу (стоимость, характеристики) за дополнительную плату

      Находится в Днепре (возможна доставка в регионы)
      Вся информация по телефонам в подписи
       















    • Автор: Bar Bos
      30 июля 2017 года «DOSS» приглашает всех друзей клуба на ставший уже традиционным ІІ Ежегодный Туристический Сбор «SAMARA». 
      Он пройдет при поддержке сельского совета села Спасское, на территории Днепропетровской области, Административные проверки, начало и конец дистанции которая состоит из 188 километров, будет на територии села Спасское.
      Принять участие смогут все желающие на внедорожниках и легковых автомобилях которые дадут возможность оценить себя и свои возможности в трех группах"«4Х4» - позашляховики з приводом 4Х4 або 4Х2. 
      «TOURISM» - легкові автомобілі з любим типом приводу. 
      «HISTORICAL» - легкові історичні автомобілі з приводом на задню вісь. Вітчизняного виробництва до 31 грудня 1991 року випуску, та зарубіжного виробництва до 31 грудня 1985 року випуску." 
      С правилами проведения можно ознакомиться в прикрепленном файле. Для участия необходимо в установленные программой сроки, заполнить анкету, и прислать на адрес организатора [email protected], также анкету можно заполнить в письменном виде на месте постоянного секретариата по адресу м. Дніпро Проспект Богдана Хмельницького буд. 156. (Героїв Сталінграда 156). Автомагазин «АЗИАТ»GPS: 48°23,402"С 34°59,968"В 
      Все экипажи участников, смогу проверить свои навыки в умении работать в команде, правильно читать легенду которая составлена с использованием символов международных условных обозначений. Легенда для всех участников одинакова и проложена по интересным со стороны навигации и прохождения, живописным местам, и составила 188 километров, из которых 115,3 грунтовые и гравийные дороги. 
      Тренировочный сбор будет особенно интересен экипажам внедорожников которые собираются участвовать 19-20 августа во ІІ Этапе Национальной серии по Джип-Спринту, поскольку язык и метод написания легенды идентичен. 
      Кроме движения по легенде с отметкой на контрольных постах, участникам предлагается схема дополнительного упражнения на грунтовой дороге включенная в легенду, которую необходимо пройти в начале и конце ТС. 
      Ждем всех желающих!
      P.S. И вскоре за ней 19-20 августа опять таки Днепр принимает 2 этап Джип-Спринта под названием "Самарська Паланка" 
      надеюсь участники той же Бахи выйдут из длительной спячки))) и смогут наполнить канал достойными соперниками и соревнования получаться яркими и впечатляющими. 
      хочу напомнить, что Ралли-рейдовые гонки, которые еще именуются как кросс-кантри ралли, не проводились в Украине с 2013-го года, хотя на тот момент они были довольно популярны как среди участников, так и зрителей. 
      Наши организаторы никогда не устают проводить замечательные и увлекательные соревнования, возрождать спортивные мероприятия, за это им огромное спасибо! 
      #ukrainian_raid_series #Джип-спринт #ралли-рейды #Jeep #rallyinUA #gonki#раллирейд
      Больше информации тут: https://www.facebook.com/groups/2010.doss
      Заявку отправлять на адрес: [email protected]
      Справки по телефону 0975300530
      www.youtube.com/channel/UCt7gOy5FpX1QFsWrnHBB9ig

      01 ТЗ САМАРА Програма Та Правила.pdf
      Мерный Километр.pdf
      ТЗ САМАРА Анкета.doc
    • Автор: Atom.DP
      Сайт Организатора: http://limancup.com.ua/

  • Сейчас на странице   0 пользователей