Рекомендуемые сообщения

А почему интересно почти нет доводов в пользу ГП 4.3, думаю это будет самый компромис между 4.1 и 4.5.

может ты и прав, но каждому нужно свое:

комуто нужна лучшая динамика а комто расход с максималкой,

ГП 4,3 идеальна на тюненые движки 1600, там 4,5 действительно обрезает максималку (правда и максималка там выше).

Iva_n

180909.gif

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 3 года спустя...
  • Ответов 26
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

ко всему плохому привыкают, но сядь в нормальный автомобиль и ты уже незахочеш возвращатся на стоковый ВАЗ с его ямой между первой и второй и нетянущей пятой. А ВАЗ он только стремится добится более конкурентных параметров а/м, но почемуто никак не добъется их B) .

Очень содержательно по теме ГП! :good: сенкс за инфу!

Есть вопросы

1)"нормальный автомобиль" это имеется ввиду ВАЗ с правильной ГП или ино?

2)Да, яма между первой и второй и нетянущая пятая действительно не комфортно! Только ГП решает эту проблему или ещё что нужно? Я так понимаю ГП решает проблему только нетянущей пятой :pardon:

Tout est pour le mieux dans le meilleur des mondes possibles.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ого, раскопали.

по теме тут больше инфы и ссылки встречаются Кто ездит на 18-м ряде?

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А можно опредилить ГП если я еду на 5 передаче 100 км/ч, а на тахо 3100 об?

r119p.gif

Бортовий журнал

Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 4 недели спустя...

А какая ГП, если 1300 4ст 88год?

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А можно опредилить ГП если я еду на 5 передаче 100 км/ч, а на тахо 3100 об?

хм - а я ездил на 5-й на тахометре 3100 было - а скорость 130, кпп яко бы стоковая была, теперь чухаю репу что там за ГП была. если так, хорошо что я её ещё не продал, надо разобрать...

А вобще подскажите народ, стоковые гп 3,7 , 3,9 , 4,1. - на 5-й передаче как они себя чувствуют, у мня коробка стояла которая с машиной шла 2005-го года - 160 машинка при всем стоке легко шла, максималка была около 195км по московской... Так подскажите на стоковые коробки старые с парами 3,9 и по новее там с 3,7 - будет быстрее старой? И так же движки в ним Инжектор и или карб значение имеет по оборотам? я запутался - ппц.. Спасибо.

Изменено пользователем Хой
vaz_priora_uni.gif
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На иномарках ГП 3.7 реже встречается чем 3.9 или 4.1 и это при мощности как минимум вполтора раза

большей,а потом мы удивляемся ,какие же они динамичные и долговечные!

Я,просто ,при возможности, просматриваю хар-ки иномарок.

Всетаки 4.1 более оптимальная .

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти