IvanVK

Samara Hanseat 5D t

В теме 675 сообщений

метал на поварку, почти вся левая нижняя часть на замену

IMG_20170830_183948_800.jpgi.gif

IMG_20170830_183948_800.jpgi.gif

пока что ещё ничего не приваривал, всё ещё крамсаю :(

  • Upvote 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Крепись

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Первый пошел

IMG_20170914_121425_800.jpgi.gif

  • Upvote 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

  • Like 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

норм апнул )

 

шо за конфиг ? 

вал слышу не сток ) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@IvanVK Вань, а мотор тот же 1.3 турбо на котором я катался?

Я сейчас повторяю твою доработку колодца толкателя на своем моторе, точнее Женя @21099SR делает, а я только по счетам плачу и голову ему морочу)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

конфиг двигла все тот же, а рычит , нет глушака, только труба с турбины

 

напомню о конфиге

-Блок 2108, родное колено, обычный маховик, маслофорсунки, шатуны 2110, поршня автромат 76,4 (переделаны под плавающий палец), кольца ВАЗ, маслонасос 2112.
-ГБЦ 21081, пиляная, сверляная, распредвал Динакамс 52, разрезная шестреня
-Турбина Garrett GT1752s
-Впуск родной алю рессивер, малёхо шлифованый.
-Выпуск самовар.
-Форсунки Bosch 905 VW 260cc
-Насос Субару 180л/час
-Дроссель родной
-Байпас с Evo
-Интеркуллер СХ Racing 28"x5.5"x2.5" вход и выход 2.5"
-Пайпинг 50мм
-Выхлоп 50мм
-Коробка родная 5ст, пара 3,9, сцепление Valeo.
-Давление 0,6бар, тяга после 2000-2500 и до 7000.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ваня, а чего дроссель и клапан сток ? 
на таком конфиге с низом 1.5 можно было бы сил вытащить нормально

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нет смысла ставить больше, блок 1.3 считаю надёжнее 1.5, 1.5 я в свое время перегревал, этот 1.3 так ни разу не нагрел толком, двиг не настроен до конца, давка может быть поднята до 1.1 , а форсы с максималкой 180-190 кобыл. Планирую машинку облегчить малехо....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@IvanVK Приежай на встречу, устроим консилиум и дадим кучу ненужных советов)

Только что, Mustang-1991 сказал:

 и дадим кучу ненужных советов)

В этом мы вообще специалисты!:smiles-sovremennie-85:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти