ВОВ@Н

Мій ВАЗик 2108

В теме 1 423 сообщения

1 час назад, ВОВ@Н сказал:

Регулювання клапанів то не проблема, можу навіть, як тут уже писалося, разом із заміною масла. Краще дати 200 грн за регуліровку ніж 2000 грн за ремонт ГБЦ.

Краще за 200+ купити інструмент і регулювати самому.

20 минут назад, Emissions сказал:

немного в личку ответил на вопросы.

 

Ну а так скажу, что на 08 семейство ставить газ одно удовольствие, запаску выкинул, тор поставил, прикрутил)  и не надо играться с углом в 30 градусов и крепежными лентами как в цилиндре 🙂

по подкапотке тоже все просто, обогрев брал с подогрева дросселя, хватает за глаза) 

недавно ставил экзотическую штуку, кнопку Атикер с уровнем газа, прикольная штука, красная горит когда в баллоне 15 литров осталось) в 50-и литровом баллоне)

Не знаю,мне эта кнопка ни о чем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
46 минут назад, Volf сказал:

Краще за 200+ купити інструмент і регулювати самому.

Ось як поставлю гбо і почну економити на паливі, то тоді може й куплю інструмент

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, ВОВ@Н сказал:

Ось як поставлю гбо і почну економити на паливі, то тоді може й куплю інструмент

Після того як у мене вліз 0.5 щуп після майстрів-у мене відпали всі сумніви що до купівлі інструмента.

Якщо навіть міняти всі шайби,виходить так само або і дешевше ніж платити майстру-зато впевнений у тому що в тебе робиться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Це да але в майстрові своєму впевнений. А там час покаже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 часов назад, Volf сказал:

Не знаю,мне эта кнопка ни о чем.

ну приятно же, цена вопроса в 100 гривен разницы всего то)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А чи можна якість суміші газу виставити за допомогою прибору ІКС-1?

Як краще розміщувати редукто.  Так

GBO_500.jpgi.gif

Тоді   прийдеться використати бачок з Жигуля (хоча це не проблема) чи біля стакана, але тоді важче робити розвал сходженя, заміна фільтра масляного тільки з ями і т.д.

Кажуть чим коротша магістраль між редуктором і карбюратором, тим краще.

Изменено пользователем ВОВ@Н

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

на форуме оказівается целая тема есть)

 

имхо так лучше будет, меньше тосольніх шлангов.

6a0dabcs-960.jpg

54 минуты назад, ВОВ@Н сказал:

чи біля стакана, але тоді важче робити розвал сходженя,

не могу понять, чем сложней становится? если это все снизу регулируется.

55 минут назад, ВОВ@Н сказал:

аміна фільтра масляного тільки з ями і т.д.

та все не так плохо, хватает места что бы фильтр сверху достать)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Знизу тільки болтами на стойці регулюється, а зверху на рульових наконечниках тільки доступ є.

У мене й так розпорка стаканів стоїть, то розвальщик мій не в захваті, а ще як буде редуктор, то він відмовиться від мене.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

LcAAAgFewuA-960.jpg

Магістраль коротка, да така, що прямо леть фільтр вліз))) 

Бачок омивача від ланоса під бампером, якщо що.

Також в планах встановити рульові тяги і накінечники від 2110 і жоден розвальщик претензій не матиме.

Изменено пользователем Mustang-1991

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
22 минуты назад, Mustang-1991 сказал:

LcAAAgFewuA-960.jpg

Магістраль коротка, да така, що прямо леть фільтр вліз))) 

Бачок омивача від ланоса під бампером, якщо що.

Також в планах встановити рульові тяги і накінечники від 2110 і жоден розвальщик претензій не матиме.

В тебе інжектор, а у мене карб, а він знаходиться трішки дальше. Тай підігрів якщо брати з дроселя, то на стакані там  близько вийде, а якщо ставити на  крило, то шланги треба довші, що портить феншуй і красоту під капотом.

Коротше так добре, а так ще краще.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти