У машины есть такая особенность: если обороты ХХ выставлены по "мурзилке" (800-900), то иногда при переходе с рабочих оборотов на холостые их число с нормативных 800-900 вдруг падает до 650, 580, а то и 450, после чего без прогазовки машинка глохнет. В частности, такие казусы случаются при движении в гору. Что интересно, при выставлении ХХ на 1000+ подобных сбрасываний не происходит - такое впечатление, что проблемное место "проскальзывает" за счет инерции. Сбросы со штатных оборотов на предельн