Бензо насос

[Raketa2009 0]

Привет. Ребята помогите, недавно приобрел ВАЗ2108 все ок. А два дня назад еду и машина на ходу глохнет, подумал что бензин закончился . Заправился проехал 1км и опять заглох и не заводиться . Поехал на СТО посмотрели карюратор всесделали ,свечи поменял . Выехал ,красота .День проездил и таже проблема,глохнет. Поменял топливный фильтр вместе с бензонасосом но все равно таже проблема. Подскажите что это может быть и чтоделать,и куда лучше всего обратиться.За ранее спасибо.

[H_U_L_K 48]

Привет. Ребята помогите, недавно приобрел ВАЗ2108 все ок. А два дня назад еду и машина на ходу глохнет, подумал что бензин закончился . Заправился проехал 1км и опять заглох и не заводиться . Поехал на СТО посмотрели карюратор всесделали ,свечи поменял . Выехал ,красота .День проездил и таже проблема,глохнет. Поменял топливный фильтр вместе с бензонасосом но все равно таже проблема. Подскажите что это может быть и чтоделать,и куда лучше всего обратиться.За ранее спасибо.

на свечах много нагара? если да то помоему переливает бенза.....

а до того как глохнет двиг норм работает? или дергаетса, не тянет авто и т.д.?

[iva_n 0]

Привет. Ребята помогите, недавно приобрел ВАЗ2108 все ок. А два дня назад еду и машина на ходу глохнет, подумал что бензин закончился . Заправился проехал 1км и опять заглох и не заводиться . Поехал на СТО посмотрели карюратор всесделали ,свечи поменял . Выехал ,красота .День проездил и таже проблема,глохнет. Поменял топливный фильтр вместе с бензонасосом но все равно таже проблема. Подскажите что это может быть и чтоделать,и куда лучше всего обратиться.За ранее спасибо.

Сначало надо определиться: "искра" или "топливо"

Когда заглохнеш и не будет заводится, сними провод со свечи и проверь наличие искры.

---------------------

проблема может быть - просто в плохом контакте на разъеме датчика Холла или коммутатора

Изменено 1 декабря, 2009 пользователем iva_n

[Dr. Livesey 0]

Глохнет резко? Если да, то маловероятен бензонасос, обычно сначала дрыгается.

Провод далеко от массы не держи, чтоб коммутатор не спалить.

[Raketa2009 0]

Свечи чистые только поменял где-то 100 км прошел. Искра хорошая. Машина глохнет не сразу дергается и глохнет. Бензонасос поменял а проблема осталась не разрешенной. Насос новый,карбюратор отрегулирован,свечи заменены, комутатор только сегодня поставил , а все равно глохнет .

ПОМОГИТЕ ПОМОГИТЕ ПОМОГИТЕ ПОМОГИТЕ . Уже не знаю что делать на третем СТО уже и все по третему разу перебирают карбюратор снимают бабки и разводят руками когда машина не едет.

[Basilal 0]

Свечи чистые только поменял где-то 100 км прошел. Искра хорошая. Машина глохнет не сразу дергается и глохнет. Бензонасос поменял а проблема осталась не разрешенной. Насос новый,карбюратор отрегулирован,свечи заменены, комутатор только сегодня поставил , а все равно глохнет .

ПОМОГИТЕ ПОМОГИТЕ ПОМОГИТЕ ПОМОГИТЕ . Уже не знаю что делать на третем СТО уже и все по третему разу перебирают карбюратор снимают бабки и разводят руками когда машина не едет.

проверь трамблер, конденсатор на трамблере, потом катушку, высоковольтные провода (проверяется легко - заведи машину в темноте, и если проводам капец-то по ним будут бегать "молнии"), потом замок зажигания(если когда глохнет двиг, то тухнет панель приборов)..для начала , думаю, фатит... удачи!

Изменено 1 декабря, 2009 пользователем Basilal

[Raketa2009 0]

Спасибо

[Dr. Livesey 0]

Какой еще конденсатор на трамблере?!? Тут же бесконтактное.

Поставь себе фильтр с отстойником и когда такое появится посмотри, есть ли в нем бензин. Если шланг снять пальцами бензин качает?

Продуй безопровод. На состояние штока толкателя бензонасоса и его ход не обратил внимание?

[iva_n 0]

Свечи чистые только поменял где-то 100 км прошел. Искра хорошая. Машина глохнет не сразу дергается и глохнет. Бензонасос поменял а проблема осталась не разрешенной. Насос новый,карбюратор отрегулирован,свечи заменены, комутатор только сегодня поставил , а все равно глохнет .

ПОМОГИТЕ ПОМОГИТЕ ПОМОГИТЕ ПОМОГИТЕ . Уже не знаю что делать на третем СТО уже и все по третему разу перебирают карбюратор снимают бабки и разводят руками когда машина не едет.

Ты получил ответ на вопрос: "искра" или "топливо"?

Без этого ответа, поиск причины = гаданью на кофейной гуще.

-------------------

Если четко определился, что нехватает топлива, то когда заглохнеш, сними крышку карба и посмотри уровень топлива в поплавковой камере (25мм +-3 от верхнего края): если уровень слишком большой -> то недержит игла, если уровень слишком маленький -> то может клинить игла либо проблема с насосом или с топливопроводом, если уровень норм, то ковырять и чистить карб

Изменено 2 декабря, 2009 пользователем iva_n

[Леха 0]

Еще может сеточка-фильр в карбе забитая... ключ на 13 в руки, снять и поглядеть.

А может поплавки цепляют стенки и подвисают в верхнем положении, этот факт можно проверить длинной палочкой - аккуратно опустить ее в дырдочку поплавковой камеры, засечь глубину, на которую палочка опустилась, а потом аккуратно попробовать пихнуть палочку вниз. если пихнется на пару-тройку миллиметров как бы спихнув поплавок вниз - значит оно.