TRAKTOR

А почему так не делать?

Здраствуйте любители тюнинга!Я сейчас капиталю свою 13ку,она 1.5-8кл,хочю собратьб 1.6-8кл.Ужэ купил калено 1.6,десятые шатуны,и поршни,сколько точно надо снять с поршней?Кто знает?кто то голворит 2.2 кто 2.4 или 2.3,так скоко точно и какая степень получится и стоит ли ставить приоропрокладку гбц говорят степень поднимет!

что есчо за плита под бошку?где ее взять?она степень понизит?

а что большая польза от облегчения маха?и стоит ли?

Т.Е. как я понимаю если он хочет оставить 8кл. то проше всего поставить компрессор?........а где его взять и что за доработки он за собой повлекет!

Приветствую всех любителей тюнинга,у меня делема братишка взял новую 13ку 1.6 8кл. и хочет сделать быструю машиную,я эму советую для начала поставить шестнадчик и шагать далее,но он категорически против хочет злой восьмиклапаник и убейся!Может кто знает,Поделитесь опытом что нужно,как лучше чтобы собрать чтото интересное!

Слышал шо на классику продается пластина для уменьшения сж(шобы ездить на 76)ставиться она между прокладками под бошкой!ес лть ли такая на зубило или может можно изготовить?

А если в десятых сделать выборку?

Ребята строю новое двигло,нужен совет подскажите пожалуйста какими способами можно понизить степень сжатия и какие наиболее эффективные,можно ли оставить десятые поршня?ДВС 21083 калено 71 поршни десятые 82,накрыто стандартным шестнадчиком,хочу вдуть около 1кг,степень хочу около 7.9!

А для чего из резонатора две трубы выходит?

Вот видишь я так и думал!Вату накладыай нормальным толстым слоем(но не так что запресовывать ее туда,все в меру и будет гуд!)

Ставте от приоры и не парьтесь(добрый резонатор,прямоточный с гофрой и звук хороший!)машины на таком резоне хороо едут!

У нас в челябинске один 8кабрик гоняет, сейчас продают!Мотор опель(чирик 106)состояние супер!

Ребята ремус фирма хорошая 100%!Была в моей практике такая ситуевина,у парнишки на 12super-avto-стоял паук4-2-1,резонатор stinger и банка ремус.все на51,орала так громко, шо его за пару кварталов было слышно(як формула1!)Вскоре его это все заепло и захотелось потише,но не отказываясь от прямточной системы и в частности от ремуса!Думали думали и решили по многочисленым советам банку перепаковать!Сняли,разрезали п-образно и увидели что базальта там и нету а какие то маленькие черные сухарики(все понятно прогорела!)взяли новую минеральную вату(URSA) напаковали приличным слоем ,заварили,ставим-зав

Диаметр восьмерошной выхлопной системы 38,а приоровской 48! С такой конфигурацией мотора толка от паука 4-1 мало будет(проверено могими людьми)а вот 4-2-1 тошо нуно!