maksig
-
Публикаций
73 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент maksig
-
у меня после вытяжки передней балки, на следующий день как забрал машину с ремонта, стало тарахтеть в коробке при выжатом сцелении и задняя передача и первая стали втыкаца через сильное такое гррррррр, и рычаг кпп стал както странно разболтанно себя вести(может кулиса), что это может быть?? помогите советом -
таже проблема, но вечером, при добавлении оборотов, эт лампочка гаснет - генератор всетаки? зы релерегулятов со щетками заменен на новое
-
Чтоб не плодить темы решил спросить здесь, тем более тоже почти втему - сколько может стоить чуток вытянуть переднюю балку, наварить усиление и заменить краб (влетел в яму и стукнул краба, повело колесо - затирает по крылу)
-
я думаю заменить "косичку массы" с аккума на кузов на другой кабель- толстый жгут в изоляции и клеммами - 12 грн стоит, плотность и сечение внушают уверенность
-
вчера опять потухло все сек на 20, как будто без аккума машина
-
оооочень сильно похоже на то что клинит заслонку второй камеры, у миня такое было с месяц назад
-
Както не было времени звглянуть на форум, день добрый. Вобщем заменил реле-регулятор на новый, напряжение на акуме при рабочем двигателе на ХХ 13,6-13,8 , а при повышении оборотов под пару тык. становиццо гдето 14,3-14,5. Клемы все пересмотрены. Вроде нормально, но вечерние приколы не прошли и работает все, а стрелкопляски не прошли . Что нужно еще посмотреть, или это не так страшно??
-
посмотрел я на карб, посмыкал рычажочки и увидел шо рычажок заслонки второй камеры не возвращаеццо на свое положенное место, да и вапще на движения тросика акселератора никак не реагирует, т.е. стоит на месте - гдето посредине своего хода, а пальцами двигаеццо . показал одному карбюраторщику - говорит нада делать кап.ремонт карба - 150грн. мошт там просто дето шото отскочило? и наверно вэдэха в таком случае не поможет?
-
это канечно странно, но обороты вернулись к прежнему числу, и шо это было не панятно, вроде как дросельная заслонка второй камеры
-
если это та пружина,шо рядом с карбом, то она на месте
-
Кароче буду пакупать новый генератор
-
День добрый всем. Все больше боков вылазит у моей машинко - сегодня на стоянке благополучно завелся и приехал в институт, а после него, гдето через часик, собрался уехать, а движ не запускаеццо. Гдето с третьей попытки завелась, НО, на ХХ , еш, как заревет - стрелка тахометра в 6000 оборотов, подсос убрал, а оно все ревет, заглушил, сек ч-з 15 опять запускаю без падсоса, а оно опять в 6000. с третьей попытки запуска держит 1500, а на прогретом двигателе 2000 (в пробке, на светофоре). Кароче я в шоке, не знаю чо и делать, iji могло произойти?? :help:
-
комбинация приборов обычная - высокая панель, вольтметра нет. А стрелки начинают плясать восновном когда включить поворотники или туже аварийку, на минусе тоже косичка,но целая, клемы новые, массу на кузов проверил, все вроде нормально, затянуто. просто вечером аж както страшновато ездить, неизвесно чем эти пляски могут обернуться, а забыл и еще окончательно пропала подсветка приборов , приходица ездить с автономным светильничком.
-
День добрый. У меня ситуация такая - при обычной езде днем стрелка термометра ОЖ стоит гдето посредие между 90 и красной зоной, т.е. температура поидее нормальная, а вот вечером начинается мне непонятное - при включенном ближнем свете и печке на 2й скорости стрелка термометра заходит на начало красной зоны, а при включении поворотников вапще привет - трелка скачет до середины красной зоны и стрелка тахометра начинает тоже плясать.. Была еще такая ситуевина, не из приятных, приостановился на перекрестке (вечером опятьже) и вся машина потухла - отключилось все сразу и тихо так - заглох движ, вся
-
Здрасте форумчанам! Масло давило через датчик заднего хода , заменил - сам датчик 13грн + работа - 15грн а тосол таки через помпу - вчера накрылась окончательно и безповоротно - весь тосол вытек, а движ не запускаеца , седня буду брать новую помпу.
-
спасибо буду смотреть
-
Вовремя стоянки постоянно две лужици в диаметре см дето 5, одна тосольная(в районе ремня грм), а вторая масляная (капля на датчике заднего хода свежая висит), уровень масла в двигателе норм, тосол мееееедленно уходит естественно. Как с это устранить?
-
День добрый! А кто подскажет пачему в дождь клинит дворники? т.е они сначало работают, а потом черес пять мин. стопаряца и все, хоть ты тьресни - опасно ш посреди дороги с залитым стеклом ехать иль куда сворачивть с левого ряда. Подскажите как бороцца, заранее спасибо