дабы не плодить тему есть похожая трабла но несовсем.Искра есть с катушки на трамблер с трамблера невыходит ,заменили бегунок попитались завести сгорел резистор, заменили датчик хола но проблема неушла искра на свечи неидет,горит резистор,че за бадяга непонятно.Купили блок аварийный тот который заменят датчик хола ,поставили с рабочей машины катушку и каммутатор никаких изменений.Где рыть ?
проверил щетки все ок, дальше времени небыло проверять ,поездил сутки и вчера лампа потухла сама по себе.Хотя подкову уже купил.буду пока ганять пока опять не загорится чтоб все прозвонить
При работе на средних оборотах 1500 тускло горит лампа подзарядки добавляеш газу тухнет,или на холостих горит включаю ближний свет фар тухнет,че может быть?Гена 55а
При замене натяжного ролика ремня ГРМ ,обнаружил возле шпильки правее резьбовое отверствие такого же диаметра что и шпилька. Машина 2109 1,3 1989г. Это типа если обрыв резьбы то запасное для шпильки?
расказываю историю с моей коробкой!Года два назад начал появлятся металический скрежет секунд на 5-10.В этом году в морозные дни с утра при запуске двигла шкребло мама дорогая, решил неиспытывать судьбу разобрать коробку. Всрытие показало что надо менять шестерню 5 пер. в сборе и все подшипники +2 синхрона.После сборки особой разницы неощутил так как пока нету больших морозов скрежет появляется но ненадолго ,коробка шумит но конечно чуть тише.Попадалово по ремонту в 2000грн.
такая же фигня и у меня с похолоданием при запуске двигла тарахкотит шо пипец пока непроедеш километров с 20 тогда тока начинает утихать.Я так понимаю надо менять подшипники в коробке и лить полусынтетику?
Вопрос в следующем, скоко тыщ нормальной езды примерно выдерживают подшипники передней ступицы у девятки,какие лучше ставить и можно ли самому поменять при помощи сьемника и тисков или полько под прессом.
Зарание благодарен за советы!
если у тебя нехочет брать переднее левое значит проблема в супорте при сборке может че напутал если снимал с поршня монжету может нетой стороной вставил
Вопрос собственно вот в чем.Вылез шток колдуна и уперся в пластину, походу заклинил.Естьвот такая вещь Регулятор тормозных усилий Wilwood куда ее тулить вместо колдуна?
Проблема собственно вот в чем.поменял сальники полуосей в КПП 2109 залил ТНК 80W85 через 50км потекло масло через лягушку задней передачи ,поменял лягушку погнало через привод спидометра ,думаю что сапун в коробке неработает.Может у кого нибудь такое было и как он в коробке сидит наглухо или выкручивается.
отвертку вставлял ,но немогу понять правое прокачивается нормально!ща еще раз все проверю ну похоже на регулятор,хоть и снаружи цылиндр выходит может че то внутри .
Менял ГТЦ и задние тормозные цылиндры,при прокачке левого заднего колеса заметил странную вещь отпускаеш штуцер,жидкость брызнула чуть и все,педаль тормоза тоже не уходит в пол как обычно.Такое впечатление вроде где то перекрывается тормозная магистраль.По ходу грешу на регулятор давления, но шток в нем выходит нормально.Может у кого то была такая проблема что б не менять все методом втыка