jsmith

А кто-то подскажает на сколько хватит нового слика и гравийной покрышки до полу-износа (половина протектора) и полного износа (корд пошел)? ЗЫ Предполагаем что особого таланта рвать шины на куски и ездить плугом даже там где это нельзя физически нет

Вероятно он смотрел сюда или туда. И выглядит это даже сейчас так и так .

Придется констатировать что танки разъехались каждый по своим напрвлениям. Могу сказать тоже самое - полное взаимное непонимание. Если когда дело дойдет до дискусии с глазу на глаз вот тогда и обсудим - все вопросы и ответы окажутся значительно проще чем тут писалось Если что - суть моих изначальны вопросов

Я помоему очень понятно объяснил что максималка эвика имеет значение только для эвика и субары. У супера динамика другая. И сравнивать эвик с супером по максималке может только представитель дет. сада. Не знаю как выглядит траса в Мариновке. Если это длинные прямики то выиграет 4.3. Если затыки - 4.7. Мой вопрос на твоем языке был почему две восьмерки одинаковые на вид (что там в середине х.з.) в Мариновке имеют разную максималку и приезжают на подиум в сооствествии с этой максималкой? Если досих пор не понятно - разжую, в послединий раз. Если Ипр длинные прямики то тогда почему максималка у С

Фамилия Лоеб автоматически означает выиграш ЧМ, даже если ему впарить Н групу.

Вероятно - замеры максималки на Ипре натолкнули на мысль а есть ли здесь что-то похожее? Судя по резльтатам и прослеживающийся зависимости - вполне может быть. Но к сожалении слишком мало инфы. Непонятно был ли выбор у Салюка на каком ряде ехать (возможно сход по коробке говорит что вариантов небыло) ну и т.д. - тут только команда и Салюк могут подсказать. Скорее максималка как косвенный указатель что в консерватории что-то не так как у топов.

Кстати, о совсем большом ралли, фордах и максималках - тут есть занимательное чтиво. На английском правда, но кто захочет тот осилит. Может потому что ты смотриш куда-то не туда? Смотри 7, 8, 9-ий допы например (когда все уже раскатались после первого дня но еще не поимели граблей, за редким исключением). Там все в сооветсвии с отсечкой.

Мне он тоже это говорил - но я никому не говорю это во избежание флейма

Так возьми результаты посмотри для разнообразия. И там будет интересный момент - все кто ехал 180 почему-то на 1-2 месте, 165 - 5-6 и т.д. Почемуто нет такого что отсечка 165 а результат 1-е место. О, хоть с кем-то на одной волне Как раз это меня и интерисует - у Салюка просто один ряд аки 7-ой на все случаи жизни (из шести, кажется, доступных) или ошибка с подбором или мотор чуть более дохлый что пришлось компенсировать или еще чего то там?

Да ничего он правильно не написал - что толку от сравнения максималки эвика и супера если это принципиально разные авто? Кто быстрее 200 метров проедет? Неужели эвик с его относительно длинной трансмиссией и +200 кг веса? У кого скорость в апексе будет больше? У эвика? Только если это какой-то поворот который едут на отсечке. А если ниже отсечки? Кому нужна меньшая дистанция для торможения? Неужели эвику с его +200кг? Поэтому сравнивать эвик с супером по максималке как критерию "какое авто лутше" смысла 0. А вот супер с супером очень даже есть. Езда на отсечке на длинном прямике просто и понят

А можно сравнивать карамельку и шоколадку?

Машину Хянинена? Не вопрос. Машину Салюка? Не думаю. Если он на длиннющем прямике, где идут километр на отсечке, не сумел набрать ту же скорость что и Хянинен то и с другими будет все то же самое, +- 1-2 км/час. Думаю на этом форуме 90% сумет разогнать до 190 на прямике, если авто это может в принципе - вряд ли тут нужно какое-то умение.

Вот интересное .Сравните максималку Хянинена и Салюка. Разница как раз те 1.5 секунды/км которые он и проигрывал топам на этом ралли (считалось приблизительно, с линейной зависимостью между разницей в максималке и отставанием на допе). Теперь спрашивается: проблема в пилоте? Трансмиссии? Двигателе? Машине в целом? Было бы интересно услишать коментарии от Салюка или команды - кто будет брать интервью вот вам вопрос готовый. Судя по тому что пишут о фордах то вероятно проблема в машине. ЗЫ Не факт что ситуация такая же на других этапах, обобщать рано.

Это не долго для такого продукта.

Во первых Аскания по Олинзам выступает и будет это дешевле чем 12. Но пока авто не корч смысла в этом нет. На 3 штуки вероятно есть http://www.tein.com/products/hg.html для субы.