skromnjaga

Повышенное давление масла может являться следствием применения несоответствующего масла, имеющего большую, чем требуется, вязкость, загрязнения маслопроводов и заедания редукционного клапана в закрытом положении. Нормальное давление масла на прогретом двигателе (температура масла примерно 80°С) при максимальной частоте вращения коленчатого вала должно быть не более 0,35... 0,45 МПа (3,5... 4,5 кгс/см2)

снимай панельку. или переподключай. Можешь заморочиться и вывести отдельную кнопку на включение. У меня такая же история просто снимаю и все.

С прибытием)))

надеемся скоро увидеть скорпа))удачи)

снимал ножом и отверткой) самый долгий процесс ето очистить весь герметик. советовали тоже кипятить, но обошолся ножом)

думаю буду) может привезут тогда по 150)))или сугубо по безалкоголке?

Поменял мотороредуктор- все заработало. Разобрал старый - проблема в предохранителе на моторчике. Может кто знает какой можно поставить туда предохранитель?

к електрику так и не поехал начали прозванивать тестером предохранители нашли 2 умерших заменил все заработало. Поехал домой дворники поработали и опять не работают только передние. Задний работает. смотрел сново предохранители, переключатель. мерял напряжение в сети думал что пробивает генератор вроде все в норме. Завтра думаю взять реле дворников и его заменить если не поможет то прозванивать все проводку до ЧЯ. Может у кого то есть мысли) На моторчик дворников приходит 12 в только по одной жиле. на рабочей машине мерял в откл состоянии приходит по 2м.

спасибо за советы сегодня поеду к електрику. Влаги в блоке нету при открытии. пока мысли по поводу контактной группы на замке зажигания и еше минусовых проводов которые к кузову крепяться от фишек. Ну поглядим, что он скажет

а что такое прошлифовка?

Может кто то сталкивался с такой проблемкой) Перестали работать датчики на торпеде, печка, дворники, поворотники итд. машина нормально заводиться. проверили фишки идушие к черному яшику)предохранители нормальные, окисленных контактов нет. Может ли быть проблема в замке зажигания или ...?

ну если по хорошему то набор на зиму не шипованной и шипованной на дисках,а там уже по обстоятельствам. А так раньше зимы на обычной резине проезжаели и нормально себя чувствовали)

думаю, что приобрести для нашей крымской зимы) Nokian - W+ 175/70 R13 Nokian - WR G2 175/70 R13 Kumho Tubeless 7400 175/70 R13. У кого может были такие? в принципе все в одном ценовом диапазоне

с приобритением тебя)

еси получиться тоже подскочим на ялтинские покатушки)