mangolrasta

болты стоят, спасибо друг, фото детальных нету, с 10 числа иду в отпуск, там скину, а принцып стука раскажу на палцах навис сам как узел к раме кузома крепитса болтом, к штирю по которому бегает, при открыании, одним захватом по серередине, и в етом захвате запресован штирь выще упомянуемый штырь к двери навис приварен, к шубе, и к штирю притянут двумя захватами, с верху и снизу, так как посередине захват от кузовной части нависа, И ВОТ о БОГИ в верхнем захвате( кольце, петле ну незнаю как назвать) при закрытой двери люфт при перетрусывании кузовом при езде на неровностях поченает жудко дреб

Ребята привет, Машына как и тогда 21154, 1,6, пробег 68 000 км, ужасний стук передней пасажырской двери в закрытом состояниии на ходу , методом тыка выяснилось навис, снимал с двери все вплоть до окна, Навис точно он, в призакрытом состоянии двери с люфтом, в открытом, нет кто что посоветует для уплотнения етого нависа, может ктото сталкивалса, очень жду помощь,

А чо за жва спец ключа? у меня есть спец ключ только для регулировки рейки, а какой еще, или ето тоже не тот????

Друзі день добрий, хто поможе чи реально в свому гаражі, розібрати і перепакувати рейку хто має досвід поділіться і підскажіть які підводні камінці можуть бути. деякі кажуть що важко знят з рульового валу а потом поставити на місце!!! Чекаю допомоги

хто може проконсультувати, купив задній очисник скла, мотор працює все гуд, на фішці (на ляді) знайшов постійний плюс при ввімкненому запаленні і ше два якихось дрота , + постійний самий світлий дріт два смугастих не памятаю які! але прикол в тому що коли вмикаю реле клацає але очисник не працює, що може бути ?? Реле стоїть на 7 контактів!!

А можно ше запитання, а коробку знімати треба ?? якшо ні тобі можна більш детально сказати де оті пробочки??? я тобі буду дійсно дуже вдячний

Друзы дуже прошу допомоги!

У меня біла похожая проблема с Б4 (фольц) Б4, 21554 1,6, 21093 1,5, на вссіх чотирьох машинах проблема була вирішення замінненням на О Р И Г І Н А Л Ь Н И М воздухоміром (та херня шо стоїть на воздухані(датчик)) та лямбдазондом, Ну і ше може протестувати форсунки, відєднуй по одній від двигуна якщо зміни при відключенні є тоді все гуд якщо не суттєві оптимальний варіант промити на СТЕНДІ

Друзі прошу допомоги, придбав ВАЗ 2109, коробка 5-ступка, всі передачі в нормі а заднб вискакує, все почалось після того що відвіз коробка на ремонт, дуже шуміла, Майстер все зробив змінив дві шестерні і ось увімкнення ( це та шо виходить до яєць, і має надпилення у тій частині яка входить в саму коробку, Дуже прошу допомогти, і бажано такими аргументами якіб я міг виконати сам! всім дякую за допомогу і співпрацю, надіюсь на ваш безцінний досвід!!