![](https://2108.kiev.ua/uploads/set_resources_1/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
SHeva87
Участник-
Публикаций
29 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент SHeva87
-
Недавно на форуме BMW было объявление - куплю М3 316-318 или М5 520:)
-
Статью точно писали любители Хонд)) так как реальные данные такие
-
А к чему сказки? этому мотору 14 лет, думаю как для 14 летнего 192 лошадки нормально, тем более не в лошадках смысл, действительно посмотрели на график момента.Да уже в 2004 был мотор 2,5 с 218 лошадками. Без напряга 250 л.с.? ну да есть такое только он овощ во всем диапазоне и только при определенных оборотах что-то показать может. Как пример е46 320 99 года 150 л.с. на автомате быстрее разгоняется нового акорда с 2.4 с 200 лошадками
-
Салон явно на 210 тыс пробега не тянет. Но если в ней ничего криминального нет в плане документов то нормальная машинка.Еще о ней, данные не форматировал - просто скопировал с сайта Данные по транспортному средству Тип Значение Номер шасси WBAEU31000PF48176 Код типа EU31 Тип 325XI (EUR) E-серия E46 (4FL) Серия 3 Тип LIM Рулевое управление LL Двери 4 Двигатель M54 Рабочий объем 2.50 Мощность 141 Привод ALLR Коробка передач AUT Цвет BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Обивка STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW) Дата пр-ва 2001-11-20 Дополн. оборудование
-
Я бы брал эту
-
а жаль тыц
-
С такими критериями я бы брал 3ку туринг, такую как Дядя Леша показывал, но ценник будет явно больше 20.
-
бери полный
-
Для "жарких" стран его не было и читал что до какого-то месяца 99 года это была опция.
-
зато на профильном форуме можно померятся количеством букв М в ВИНе
-
Это не говорит что она эМка - просто что-то стоит с М серии, может даже просто руль.
-
При покупке Е46 я бы НЕ брал дороже 17 тыс - чисто психологически, НЕ брал бы - при отсутствии задних стеклоподъемников, подогрева передних сидений(с 99 серийно кроме экспорта в какие-то страны), если мафон кассетный, если руль 4х спицевый.
-
Учти что клиренс на них намного меньше ВАЗа - если стоит спорт подвеска то порядка 10 см
-
Если захочешь рестайловую модель то ценник будет уже 30+
-
Наверное каждому своя машина нравится, и каждый свою хвалит. На работе у ребят есть и Сивики и Субары и как-то все нормально уживаются. Конечно все дрочат на rs6 mtm Патракова
-
Стрьомно тут писать BMW тут не любят, та еще и ITшников судя из темы про работу. 1. Вбежала мне в пасажирскую дверь собака поехал поправить дело к ребятам которые это без шпаклевки и перекраса делают - сказали что метал по сравнению с японцами толще. 2. Не думаю что на японцах за 14 лет и не знаю сколько вледельцев(в Украине 4 судя из слов эксперта в мрео) будет в таком состоянии кожа в салоне http://cdn.img.ria.ua/photos/auto/photo/60...8/60721038f.jpg 3. Мне лично нравится развесовка 50 на 50 и то что водительское сиденье посредине базы.
-
05-07 год вполне реально за 20-24 + поторговаться. Если это 318 пустая то 20 для нее потолок.Очень интересны туринги дизельные 318d и 320d. На них цена в германии ниже чем на седан - пригнанные туринги чуть дешевле.
-
На 30м кузове стоял стальной, на 46м алюминиевый, визуально как то алюминиевый больше вызывал доверие. При езде по Подолу, где дорог нет, на 18 радиусе при профиле шин 40 спереди и 35 сзади за год только пришел в негодность сайлентблок на правом рычаге.
-
Насколько я знаю в Е39 с рядными двигателями шла рулевая рейка, а с V-образными рулевой редуктор.
-
Согласен, без "снежинки" холодом не подует, даже если выставить 16 градусов.
-
А чего вы БМВ обвиняете в цене? Ее цена действительно 7-8 тысяч, но чтобы ее растаможить нужно еще так само заплатить. БМВ в этом виноват?
-
На форуме за нее чуть меньше просят.
-
Могу только сказать что за дизель просят больше. Сейчас на БМВ форуме продают 320 дизель за 18. Я бы за такие деньги брал 330ю.
-
Если объем не важен, но хочешь получить еще и удовольствие от мотора бери 320-ю с мотором М54 2.2.Расход с таким двигателем у меня на купе было 10.9 летом, 11.5 зимой, но я часто выкручивал его в отсечку при езде на работу Проблема отрыва заднего моста была присуща только на ранних машинах - 99-2001 год. Я бы искал машину со спорт салоном с электроприводом сидений.