Gus man

Участник
  • Публикаций

    30
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Gus man

  1. Поставь на багажник электропривод, а родной ключ от багажника на всякий случай брось в бардачок. Совместить не получится, по-моему.
  2. Да блок это кнопочки те что на подлокотнике. С замками делать ничего не надо, провода которые идут на замки надо подключить к блоку управленя эл. пакетом. АПС 6 это иммобилайзер.
  3. Нужен:1вариант - приоровский блок управления електропакетом+блок который в водительской двери приоры(в нём антена) 2вариант - калиновский блок управления електропакетом+обогрев заднего стекла(антена) + блок апс6. И надо что бы твой чёрный ключ был обучен с данным блоком(вариант 1 или 2) Ну а подключить к твоему авто это всё сможет любой маломальски шарящий в Вазах электрик
  4. Если водительский замок пытается открыться то ни о каком глюке сиги не может быть и речи. Просто привод в водительской двери или навернулся(не хватает усилия), или надо подрегулировать тяжку. Какая машина? В програмирование лучьше не лезь.
  5. beloy у тебя сгорел привод не из-за того что небыло реле, а из-за того что питание к кнопке подведено без предохранителя или же его номинал большой. Если кнопка залипла - вот от неё и все горести а реле бы не спасло. andrey5948 молодец, красиво аккуратно.