romio
-
Публикаций
24 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент romio
-
На прошлых выходных менял гранаты и при осмотре автомобиля с ямы увидел подтекание тормозной жидкости в районе колдуна. Протёр его насухо и покачал тормозами - он опять влажный. Тормоза вроде в норме. Что это может быть? Если колдун под замену, то какой лучше брать и кто сможет грамотно (правильно отрегулировать) заменить? Помогите пожалуйста советом. Заранее, всем большое спасибо.
-
Ещё вопрос: достаточно ли для замены термостата слить воду только с радиатора или нужно так же откручивать пробку на блоке??? Хочется побыстрее поменять и забыть...
-
В том то и дело что температура не падает. Мне кажется запал клапан в термостате и не может охладится жидкость. Ещё такой вопрос по термостату: год назад купил новый термостат Вернет и вот когда пришло время менять (вчера вечером) кинул в кастрюлю и начал "варить", но склапаном ни чего не происходит...вода уже 5 мин кипит, а клапан "молчит". Что это? Бракованый термостат? Если да, то какой лучше брать?
-
Всем добрый день. У меня вот такая проблема: двигатель нагревается до температуры выще 90 градусов и как положено включается вентилятор охлаждения . Но не отключается как должен, а постоянно работает и всё. Температура не поднимается , но и не опускается. Вот уже несколько дней так: нагреется двигатель, включается вентилятор и не выкл пока не не доеду к пункту назначения. Антифриз менял месяц назад. Что это??? Термостат под замену???
-
Когда у меня началась вибрация педали сцепления, я сначала сам и отрегулировал. Стало немного лучше, но полностью вибрация не прошла. Но со временем всё стало на свои места. Кстати снегопад мне в этом помог: пару раз застряв в снегу, сцепление притерлось и уже почти всё "good"
-
У меня такое тоже было. Где то 2-3 мес назад тоже поменял всё в сборе (только Sachs) и было жуткое дребезжание педали сцепления. Выше 3 тыс. оборотов было вообще капец. Что я только не делал, к кому не обращался - ни каких результатов. Один знакомый мастер посоветовал немножко "подпалить" сцепление. Я спокойно ездил, сцепление потихоньку притиралось и сейчас (спустя где-то 2-3 мес.) уже почти всё идеально, вибрация еле ощутимая. Даже садился знакомый за руль и вообще её не заметил, пока я ему не сказал. Так что езжай спокойно.
-
Сегодня утром приехал на работу, выхожу с машины, ставлю на сигнализацию - и всё ОК (сигнализация работает, ударил по колесу - датчик удара работает). Каламбур какой-то. А если через время опять будет глючить? Что потом делать? Что это может быть.
-
Нет, ставится нормально. И как только сигнализация становится на охрану (черес несколько сек. после нажатия на кнопку брелка) она начинает кричать.
-
Как только ставлю авто на сигнализацию (односторонняя) - начинает орать сирена. Посмотрел датчик удара - всё в норме. Снимал клему - ни каких результатов не дало. Не знаю что это может быть. Помогите пожалуйста советом.
-
У меня при резком торможении заднее правое колесо раньше всех срывается в занос. Что это может быть? Машина поднятая. Регулировка колдуна никогда не проводилась. Может кто-то объяснить как именно её делать или мне это не поможет???
-
Кстати, у меня время от времени пропадает сигнал. Сегодня кстати тоже пропал сигнал...
-
А может быть замок зажигания?
-
На днях сажусь в машину, а завестись не могу - стартер не крутит. После долгих попыток, завел с толкача и поехал к электрику. Он подключил стартер на прямую и он заработал. Но всё равно сняли стартер, разобрали, нашли пару пробитых дорожек на якоре. Сегодня поехал купил новый стартер, поставили, всё нормально работало. Пол дня откатался. Вечером сажусь - опять не крутит стартер. Не могу понять: это стартер или что-то с проводкой??? Что делать, ребята?
-
У меня тоже вибрация педали цепления!!! Вчера поставил новое сцепление и выжимной Sachs. Передачи включаются легко и безшумно. Но при движении на передаче появляется вибрация педали сцепления, на нейтральной - всё нормально. Кстати после замены сцепления ход педали не регулировался. Ход педали очень короткий, холостого хода вообще вроде нет. Может ли вибрация быть именно из-за этого??? Если да, то какой должен быть холостой ход педали сцепления?
-
Подшипники SKF я вчера брал по 210 грн/шт (это уже со скидкой). Посмотрим...
-
Оказалось - гудели оба задних подшипника!!! Я в шоке, подшипники прошли ровно 5 тыс.км. И подшипники были FAG (видать попался "китайский FAG"). Покупал за 85 грн/шт. Хотя мастер говорит: всё зависит от того как поставить подшипник. Если "криво" поставить - долго ходить не будет. На этот раз мой мастер посоветовал мужичка, который занимается только подшипниками. Взял у него оригинальные подшипники SKF. Сегодня поменял - машинка супер, слышно только "шуршание резины".
-
При установке подшипников на СТО использовали какой-то спец. пресс (сам видел), а как смазочный материал - брызгали зачем-то ВД-40. В аналогичной ситуации с передними подшипниками, когда ставил мой знакомый, постоянный мастер, как смазочный материал он использовал ШРУС. А по поводу перетянули или не дотянули подшипник (насколько я знаю) он помоему затягиваеться max до конца, в отличии от "классики" ВАЗа.
-
Теперь осталось точно определить какой подшипник готов...что посоветуете???
-
Я менял сначала передок (у постоянного мастера), а через неделю задние (совсем другой фирмы и на другом СТО). И почти сразу заметил какой то шум сзади, но стояла зимняя резина и подумал, что показалось, но как только одел новую летнюю резину шум стал четким и выразительным. Походу напарили на Перова плохие подшипники, так что нужно наверное менять оба сразу.
-
Если же всё таки окажеться, что это гудит подшипник, то менять один или впаре??? И какие лучше взять?
-
Всем привет. Помогите пожалуйста! На прошлой неделе сменил зимнюю резину на новую летнюю (TOYO 350) и при движении заметил странный звук задней резины, как будто накидает резина (но она новая, отбалансированная). Шум наростает вместе со скоростью авто. Также этот шум очень похож на гул подшипника (уже гудел и знаю как). Я подумал задний подшипник ступицы, но дело в том, что два месяца назад поменял все подшипники ступиц. Я уже начал грешить на на шум заднего подшипника ступицы, так как у меня не стандартный вылет колесного диска. Но разве может нестандартный вылет диска убить подшипник за два
-
Скрип какой-то непонятный. Вроде и не колодки. Что-то похожее на суппорт или я даже не зняю что. И ведь скрип был и на предыдущых колодках, которые были изношены только на половину и никогда ни разу не скрипели. А самое странное: наоборот на холодную не скрипит, а после прогрева. И ещё: скрип только при плавном, не резком торможении. При резком - скрим намного меньше или его вообще нету. Может я ошибаюсь, но я думаю что это что-то в тормозной системе и её агрегатах... -
Помогите пожалуйста, уже не знаю что делать
romio опубликовал тема в Ремонт и обслуживание автомобилей
Всем привет. Ребята, прошу помощи, уже не знаю что делать. Ситуация вот в чем: где-то месяц назад поменял передние подшипники ступицы и шаровые заодно. Через пару дней началось биение в руль при торможении и непонятный скрип. На всякий случай сделал балансировку колёс, но всё оказалось в норме (дискам три месяца). Поездив несколько дней и объехав несколько СТО, где так ничего и не нашли, плюнул на всё и купил новые тормозные диски (Brembo, R13, не винтилируемые) и колодки (Ferodo, крассные). Всё поменял, заодно проверили тормозные цилиндры, пыльники, смазал направляющие. Всё оказалось в норме -
Помогите пожалуйста, уже не знаю что делать
romio опубликовал тема в Ремонт и обслуживание автомобилей
Всем привет. Ребята, прошу помощи, уже не знаю что делать. Ситуация вот в чем: где-то месяц назад поменял передние подшипники ступицы и шаровые заодно. Через пару дней началось биение в руль при торможении и непонятный скрип. На всякий случай сделал балансировку колёс, но всё оказалось в норме (дискам три месяца). Поездив несколько дней и объехав несколько СТО, где так ничего и не нашли, плюнул на всё и купил новые тормозные диски (Brembo, R13, не винтилируемые) и колодки (Ferodo, крассные). Всё поменял, заодно проверили тормозные цилиндры, пыльники, смазал направляющие. Всё оказалось в норме