DeepSea

Во первых. Эту тему мы тут уже дважды обсуждали.Воспользуйся поиском.Во вторых, если интерисует торпеда от БМВ 3, советую поговорить с Nobody, у него в зубиле установлена именно от 3-ки.он те расскажет все геморы и т.п. И в завершении, если интерисует торпедо от Вектры, можем дать чела, который всё поставит. Стоимость всего (работа, материалы вместе с торпедой)будет около 200 баксов. Спасибо! Воспользуюсь поиском...почитаю че писали!Вектровская то интересует но это что то дороговато плучается вроде...вить сама торпеда стоит 60 бакинских вроде...а може и недорого ващето но как для меня то мног

был подобгый случай на моем старом нисане, все оказалось достаточно банально - провод массы борохлил. А часы сами по себе запитываются и от акума тоже, если конечно у них нет батарейкт . самый лутший вариант - хороший электрик.

Надеюсь это личный опыт? ДА- месяца два назад переходил с зимы на лето А ты что, меняешь по сезону или по пробегу? По сезону- а пробег почти шо одинаковый зима-лето: 30/40 тыс. Если такой пробег, то мона считать что по пробегу Могу подарить счеты А какие с деревянными костяшками или мраморными? калькулятор нынче будет дешевле стоить!!!

не плохой выбор - алигатор(вот только модель не помню, вообще та перед теми что с обратной связью, очень даже не плохой вариант) сам себе буду это стаывить, предварительно буду заваривать ручки дверей и выводить кнопочку.

охлаждающая жидкость - это раз термостат - два датчик - три а вообще лутше поменять все, больше уверености будет.

15, да еще и хорошая низкопрофилька - рулит!!! 14 - достаточно приемлемый вариант. Что изменится? -спидометр будет чуть врать - показывать меньше чем есть.

Самый лутший вариант - турбобенз!!!(ну это мое личное мнение)