Скорее всего не работает блок управления элекромагнитным клапаном карбюратора. Находится под капотом возле електронного блока зажигания. Можете заменить или почистить сам элекромагнитный клапан карбюратора. У меня после замены клапана залил масло LIQUI MOLY 10W40 в двигатель. Это масло с присадкой молибдена, уменьшающей трение и в итоге расход топлива. В трансмиссию - масло 80W (GL4) той же фирмы, тоже уменьшающее трение. В общем расход топлива уменьшился. После замены клапана слегка просачиватся масло через прокладку головки в антифриз. Подскажите, где Вы делали качественный кап. ремонт двиг
