Czar
-
Публикаций
24 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Czar
-
на днях была та же самая беда. как оказалось - запала игла в карбюраторе. Пофиксили, все попродували - сел и поехал
-
Вчера уже безнадежно подергал клему, машина так и не отозвалась... а сегодня утром сел - небольшой щелчек и стартер начал крутить, машинка завелась... мистика :\
-
Собственно ситуация такова - Машина - ВАЗ 21081, 1991г. Был давеча на СТО, где мне сделали регулировку клапанов, выставили угол опережения зажигания немного по мелочи... После этого поехал домой, а потом еще и немного покатался (всего машина завелась трижды в этот день). Вечерком я приехал к другу, поставил машину и ушел на часок, после чего вернулся, попытался завести, да не тут то было... При заводе старте вообще не отзывается... Лампочки все горят, все ок, а стартер молчит гробовой тишиной... вообще не крутит. Замыкание клем стартера, крутит его и машину заводит... Собсна вопрос - дело в
-
тогда это залет для исполнителя Дык или я чего то упустил, или прошел 1 месяц из трех и сроки еще не пропущены... Нужно в таком случае поинтересоваться в канцелярии какого они мусолили документ месяц... Но, как я понял, тебе наоборот выгодно чтобы дело затягивали... Поэтому в принципе можно подать и на аппеляцию решение, если сроки не пропущены, а если пропущены то попытаться восстановить... 3 месяца не такой уж большой срок и протянуть можно... крепись а что хоть за дело?
-
дык там ломаться особо нечему... либо диодный мост, либо щетки... он легко разбирается\собирается за пару часов все делается и ставится на место.... у самого недавно выбило 1 диод, заряд давал 13.4-13,7... поменял подковку (диодный мост) все сразу стало на свои места... верный признак - сам диод и окружающее его пространство подкопчен... зы. новый гена Динамо у нас в Луганске стоит 620 грн...
-
хм, скорее всего это исключительный случай... на моей памяти канцелярия еще ни разу не задерживала документ более 2-3 дней... теоретически, есть "Должностная инструкция заведующего канцелярией", в которой указывается, что: в обязанности заведующего канцелярией входит - и ответственность за это: Заведующий канцелярией несет ответственность: За ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией - в пределах, определенных действующим трудовым законодательством Украины. За правонарушения, совершенные в процессе осуществл
-
Нет, не одно и тоже самое. После поступления документа в канцелярию, они расписывают его на определенного исполнителя. Обычно, это делается в день поступления, но может быть и через 1-2 дня. С ГИСом вообще гемморой... После открытия производства у него будет полгода на выполнение... поэтому их прийдется регулярно пинать...
-
жесткие у вас цены о_О проще заехать участником, быстренько слить и остаться смотреть или в одну машину нагрузить 12 человек
-
Я так понимаю пункт б относится ко всем машинам, а пункт в "за винятком легкових автомобилив та мотоциклив", то есть всем, кроме легковушек и мото... (скутера, КАМАЗы о_О и прочее...)
-
цвет огонь :) БМВ - царская машина сам себе хочу 34ку...
-
красавица респект
-
действительно странный вопрос... автор вообще не в теме? -
чугунный пойдет? а то я в квартире как раз меняю...
-
в первую очередь глядет термостат, скорее всего трабла в нем... может заслонки закрыты?
-
Сам езжу на TOYO 350, достались почти нулевые за 800 грн комплект Резина отличная, дорогу держит хорошо, и по крайней мере когдарезко тормозишь, то хотя бы тормозит, в отличии от Росавы...
-
Судя по всему элементарно залило свечи + кончился бензин в баке После того как залил бензин, аккум сдох... Проблема решилась зарядкой аккума, машина завелась с полтычка... Спасибо всем за помощь
-
Сегодня ехал домой, и в 100 метрах от дома, на трамвайных путях мой пепелац 21081 заглох и больше не отозвался... Покрутил немного стартер, толку ноль, была пара слабых попыток зацепиться, но так и не завелась. Оттолкал к обочине, думал может бензин кончился (ехал на резерве)... Залил из канистры, покрутил еще немного, но результата не принесло. Стартер стал пощелкивать, хотя аккум был только в начале красной зоны... зы. пробовал заводить, выжав газ до упора, не помогло... топливо подкачивал... это героически погиб стартер или просто хорошенько залило свечи?
-
В Луганске спецов нет?
-
Дык оно и идет, правда GL-5... вот например, правда цена какая то фантастическая
-
И мне вот почему то кажется что 10-11 для более или менее спокойного стиля езды (практически всегда белая зона экономайзера) это многовато...
-
Был сегодня в магазине - продавщица советовала КамаОйл ТАД-17 GL-5, мол все равно потом менять будешь, а это тоже хорошее масло. Цена сабжа - около 70 грн за 3(!)л. Меня вот смутила такая цена... кто то лил нечто подобное?
-
На трассе 7.5 в среднем, средняя скорость 110... Замеры - заливаю 10л. 92 и по одометру...
-
были точно такие же траблы накануне того как слетел вакуум... только мне пришлось его полностью в сборе менять...
-
Собственно сабж: 21081, 1991г.в., капремонт карбюратора, заменены жиклеры, прокладки, отрегулирован у ХОРОШЕГО карбюраторщика, бенз 92, колеса 2.1-2.2, езда - средне агрессивная, в пол недавлю, но обороты стараюсь поддерживать высокие, свечи с серым нагаром, А теперь самое интересное - расход по городу 10-11л.! И это на движке 1.1... В чем трабла?