-
Публикаций
19 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент diXde
-
чуть чуть напутал ты Игорь Скуз чуть пробуксовав на старте... на первом же круге как ушел в отрыв так и обьехал всех на 2 круга к концу гонги. Олег Скуз стартовал с последнего места, и догонял боевую троицу Леву, Апостолюка, Торбу и еще Водолога по началу не отставал. так вот борьба была очень очень зачетная у Левы с Апостолюком пока их не обьехал всех Олег Скуз выйдя на второе место потом еще через круг у Левы срезало сэтэлиты и он стал на прямой
-
как раз именно то что кольцо очень требовательно к финансовой составляющей и показывает что зачастую подготовка кольцевых команд на много серьезней и дороже раллийных - во всяком случае у нас в стране. Это конечно, если ты хочешь ехать в призах и не просто прокатиться. Только в ралли может получится "пропетлять" и без серьезной тех подготовки попасть в призы, а в кольце это не возможно как бы ты не крутил. Вот и получается, что у нас наполнение ЧУ ралли только потому что очень хочется ехать, а особо ни денег ни спонсоров нет. Другой вопрос, что из-за "похерестического" отношения к кольцу со с
-
согласен, получается что все равно никто ничего в этой сортировке не выигрывает. для меня было бы проще разойтись быстро на прямике с атмосферником ... чем ждать момента когда тебя кто-то увидит в зеркало заднего вида из эвиков или суб (если конечно туда смотрят) ... или в крайнем случае, уже на позднем торможении и мимо траектории делать обгон. это уже больше переходит в кольцевые гонки и улучить время круга становится трудно. Я практически не проехал ни одного круга чтобы не догнать и не упереться в попу на несколько сек. ну вообще все было супер и очень по доброму как-то. при таком количес
-
есть люди ... есть желание ... можна все сделать. надо собираться и делать.
-
ой Валерчик - я только сам приехал с Ялты ... мне аж нравиться ралли стало - даже очень стало нравится - даже очень очень и очень но у меня просто была мечта и я пока ее менять не хочу, а если ралли у тебя будет как в Ялта на асфальте - то я хочу ! так тем кто организовывает не надо об этом думать вообще - дайте трек, полную информацию, фото, может типа чемпионата - и скажи сколько стоит участие. они же там работаю - это же обычный бизнес. это все равно что таксисту объяснять что его зарплата на прямую зависит от количества перевезенных пассажиров.
-
дело не в прайсе - все понимаю что это стоит денег и что это не все так дешево как кажется на первый взгляд. просто те кто приезжали регулярно и накатывали трассу - стали достаточно серьезно к этому относиться. это уже не было просто "потусить на чайке". большинство ехало именно улучшить свое время, посмотреть табличку результатов, сравнить с другими, посмотреть свои фото на треке, ... а вот как раз это организаторам стало почему-то не очень нужно. вообще это все можно было прервать в очень классный чемпионат Тайм-Аттак так как это делают во всем мире ... но ......
-
кто-то в курсе ? трек-дни еще будут в этом году ? ... или это уже больше никому не нужно ? Костя, не мог бы разъяснить ситуацию ? спасибо
-
Валерка, да какая разница - я же не прошу что-то не указывать или скрываю о своей машине что-то. все правда. мне просто хочется это делать только для самого себя. да, у меня были слики которые я взял у Петренко.... бу ... но еще в хорошем состоянии. Не кольцевые - но все же. но я это ни от кого не скрывал и не думаю что они были лучше чем хорошие полуслики которые стояли на некоторых машинах. а вообще спасибо тебе большое за поддержку - мне правда очень приятно
-
:D продайте кто-нибудь ракетный двигатель или маленький такой телепортик ... а то я не знаю как уже эти 3 сек снять еще ... Валерчик, спасибо за поддержку
-
нууу.... 1.20 ты конечно загнул ну а так конечно можно и нужно ехать быстрее. Для меня еще очень прикольно понимать как в той или иной ситуации ведет себя машина и как то что ты меняешь в настройках проявляется. поэтому, грунт меня злит своей беспощадностью к самой машине. и ралли мне тоже бывает нравится смотреть .... особенно когда это WRC и когда асфальтовые допы а БЦ я точно приеду ...
-
Валерка ... да неееееее - не всех ... я думаю что сейчас многие будут ехать лучше и лучше и конкуренция станет еще выше ... так что расслабляться нельзя тем более мне же тоже хочется проехать 1.24 как у Вовы. а мне вот не очень нравиться грунт ... а сам просто с ума схожу от кольцевых гонок.... но это мне не мешает любить по дружески такого хорошего человека как Валерка с его грунтом и ралли
-
Костя - спасибо за обновление ... я думаю что с таким количеством участников - можно уже организовывать что-то вроде чемпионата Тайм-Аттак Чайка
-
все было просто супер ... да еще и погодка такая классная. Очень приятная обстановка в кругу приятных и адекватных людей вокруг. Так надо по чаще ! жаль только времени было мало чтобы по дольше остаться
-
на сколько я знаю и помню, на ХОКе и ралли Чайка (трэк-дэй на карточке был это первый) ехали не полный круг. стартовали от заборчика на прямике финишировали где старт-финиш. последний поворот не проезжали вообще.
-
спасибо Валерка ... вообще можно было на много лучше... я просто на карточка почти не ездил и надо чуть чуть времени ... да и диски новые только поставил сегодня утром - не хотелось вылететь и поцарапать
-
вот не могу я понять почему нельзя было сразу убрать все грунтовые участки зная что все неделю валит дождь ... было же понятно что будут камни, колии, грязь на асфальтном трэке ... я вот только поэтому и не поехал со своей подвеской из-за этого... и думаю что не только я. просто помня о том что это любительская гонка - ограм надо понимать что это не коммандные кит-кары с бюджетом и техничкой - и что в понеделньник практически каждый из участников на этой же машине поедет еще на работу ... и желетелно не через СТО. Валерка - жалко тебя там не встретил - а то забрал бы ружье и флягу с коньяк
-
+1 ... и Ярик на самом деле молодец. Другое дело, что каркас в этой машине весит как два-три обычных салона в ланосе ... (я вообще не могу понять зачем его так заварили, но да ладно) плюс мотор, как по мне, просто не едет. на счет призов тоже согласен что они должны быть равнозначны для классов, а за абсолют просто даваться кубок, доказывая что не машина играет главную роль в соревнованиях а то кто ей управляет