Yevhen2005

Короче - всё сделал. Купил обычную рулевую рейку, пыльник и вал с карданчиками оставил тот же(на заводе удлинили, так как на рынке очень уж редкая вещь). Всё получилось отлично - никаких люфтов, никаких стуков.

А что делать с насосом, его заглушить или есть какая-нибудь альтернатива?

Всем здравствуйте! У меня после зимы появилась проблема - застучала рейка с ГУР на ВАЗ 21124. К каким только "спецам" я не обращался вывод был один - замена рейки. Так как цена на соответственную рейку оказалась довольно кусючей, вот и решил поставить рейку без ГУРа. Очень прошу, подскажите, что для этого, кроме самой рейки, еще надо. Заранее спасибо.

У меня была точно такая ситуация, только на Golfe ІІ - обращался к разным спецам и никто толком не помог. Вобщем оказался трамблёр (толи контакты или же бегунок - толком не помню).