У меня таже ситуация. После регулировки клапанов стук стал меньше. Как мне объяснили, стучит юбка поршня. Т.е. расточка цилиндра не совпадает с размером поршня и он гуляет в цилиндре. Устранение этой проблемы только у хорошего моториста, который знает хороших токарей, которые делают идеальную расточку цилиндров. (На худой конец замена поршня) Но это скажет только опытный моторист
Всем привет. Может кто подскажет. Недавно обнаружилась проблема: при повороте влево, при включенной первой передаче слышится биение в правой стороне, причем чем круче вираж и интенсивней ускорение, тем сильнее стук. Но прошу заметить, что ничего такого не наблюдается при таком же маневре, но на холостом ходу. (Наружный правый шрус новый)