antoniovaz2106
-
Публикаций
70 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент antoniovaz2106
-
если автор не против и я пожалуюсь к меня тоже плохо заводится,можно сказать вообще перестала заводиться что на бензине,что на газу...день-два норально работате потом провалы в горку нереально ехать,резко газ нажимаешь и она глохнет либо дергается,ладно на бензе,там можно на карб грешить,а вот на газу?? ведь там 2 штуцера в карб и все!? что может быть?искра есть,свечи заливает на бензине,на газу дергается как на бензине,если дать в пол,то тупо на холостых тыщи 2 об,больше не удается набрать-сильно дергается... кстати,когда на бензе заводишь-чихает в карб(понятно,что основная езда на газу и
-
вот так и было))) на рынке даже не представляют о происхождении такого замка))случайно заехал в Самару за родным замком и промолвил...."ни как не могу найти калиновский...." и о.. чудо...." у нас есть все...и замок тоже"....перестал стучать-но на днях появился скрип...толи похолодало,толи резинки подсели...надо попробовать подопустить...вот сейчас компоненты доустанавливаю и займусь регулировками...
-
когда салон начал преображаться,нужно было подтягивать и багажное отделение.....решил начать с 5 двери...сильно раздрожал меня родной замок....захлопывался очень туго,бывало на ходу открывался(ось замка часто вываливалась)...вообщем давно присматривал калиновский-но заказывать через инет не было времени,решил установить с форда скорпио....и туту случайно заезжаю в магазин за релюхой для эл.замка и опля....калиновский замок есть в наличии 130 грн сам замок и 40 за скобуюююспекуляция конечно но всеже решил взять... итак.... взял кусок уголка,сам замок...40минут делов и все работает..аж сам офиг
-
конечно,что бы не полировать ее каждые пару месяцев...
-
продолжаю... после установки сидений,можно было смело снимать панель и готовить кузов к зиме,т.к. шумки у меня не было....можно было и раньше снять-но побоялся не попасть с размещением седел.... вообщем было куплено 3 квадрата вибры 1.5.мм и софт 6мм 10 листов,правда это готовилось на двери... и понеслась... вообщем получилось 2 слоя вибры и 2 слоя софта....а сверху обычную шумку ковер(которую готовил для багажника) остатки решил наклеить на капот в том же порядке по 2 слоя вибры и софта... закончил... чесно говоря эффект есть,но ожидал большего-надо глушитель подлатать,будет тише...
-
ну бенз мне не важен,уже езжу на газу,а вот как спидометр троссом или ставить электронный датчик(или как там его)?
-
это да))) правда еще нужно арки зашить,т.к. опелевские седла уже....и чет подумать над нижним....может кузов пильнуть))вообщем на стоковых посадка ниже,а на этих при моем росте 184см достаю до потолка-немного решил проблему наклоном задней спинки-но этого маловато...осталось опелевскую панельку прилепить....хоть она мне тне сильно нравится-но все же лучше стандартной,имхо вот только не вся приборка будет работать правильно?
-
если есть желание и 150 грн-заедь к "Подсолнуху"-он сделать тебе 7 литров.я всегда делал у него,на последднем авто сам методом проб и ошибок...на 1.5. проверенно на литр больше.
-
давай цифры расхода топлива)
-
да не, не боятся))я работал на СТО сварщиком)))имею опыт в сварке-рихтовке,подготовке к покраске.....также разбираюсь в электрике,ну я так покрайней мере думаю)) просто для себя это делать впадлу.....сам знаешь "сапожник без сапог"диван крепил так,сзади снял крепления седл родных(штыри) и между этими кронштейнами кинул квадрат(на фото видно) в данный момен примерял на саморезах-затем приварю гужоны и все будет ок,можно было изначально так но сильно геморно выставлять они ведь из 4 частей.....в нижней части спинки приварил еще один квадрат-там будет тоде гужоны,в моем случае мешает балон но все
-
продолжение следует...
-
да на катках-сразу преобразился таз)))диван поставил,сейчас фото заливаю...еще конечно много мелочевок надо,но это уже пустяки) и как всегда без гемора не обходится,при снятии родных седел и деинсталяции ковра было обнаружено болото с элементами корозии...установку пришлось отложить на пару дней....пока все не вычищу и подварю....в процессе подварки днища были установлены новые крепления седел.... так как времени было в обрез,нужно было ехать в Крым,было принято решение-собирать так как есть-потом доделаю((все ни как себя не отучу)вообщем по приезду из Крыма было продолжение....преедние седл
-
продолжим.. совсем случайно взял у братухи диски померять,так сказать прокатится на 15 катках,послушать как салон грохотит....15 никогда не хотел,максимум 14 но после примерки так они у меня и прижились...да и цена понтовая.... следующим был на очереди салон...долго присматривал и решил остановиться на классике,с выбором мне помог miller99 салон от опель вектра в рекаро
-
нормальный матиз с пробегом до 50 тыс. кушает по городу 6 литров,а если из него выжимать по максимуму то будет 10)) тоде самое и с девятиной можно и в 2 ведра не уложиться)).разные вещи сравниваем.. у кента волга с мотором 2.9 в режиме такси кушает 10 на сотню и че!? все относительно...
-
долго игрался с карбом пока не дошел к расходу 7 л. по городу....опять боролся смонтажным блоком,заменил масло,ремень,ролик,помпу,подушку коробки,подшипники передние ступичные.обтянул карпетом потолок,покрасил фары черным цветом,снял ксенон... поставил газ пропан....и электростеклоподьемники... парится интет....скоро продолжу
-
затем пришло время ксенону...который я снял со своей бывшей тойоты... была установлена сигналка с ОС немного сварочных работ,замена ходовки и немного ерунды о которой жалею(коротк.кулиса) подкрасил диски поигрался с разварками нашел долгожданную решетку
-
затем скинул домики и прицепное...прикрутил решетку...затонировался... до после и началась большая проблема с электрикой....монтажный блок нового образца не хотел работать,каждую неделю приходилось перепаивать дорожки,платы,затем умер якорь гены....короче пришлось проводку глобально перебирать... время от времени покупалось много мелочевки...ручки дверей,карманы,резинка рычага кпп,тубу,переключатели поворотов,кнопки,реснички,бархотки,уплотнители дверей,элементы оптики,колодки и куча всего,уже не вспомню(правда есть тетрадь,где все рсписано...)
-
продолжим. после покупки занялся облагораживанием,денег было в обрез делал только основное,что бы можно было спокойно эксплуатировать... -задние фонари не хотели моргать поворотами и стопами,габариты работали через раз-причина сгоревшие платы. -снимая линолиум случайно обнаружил вполне живой кавролин -панель была в ужасном состоянии....обдувы не работали,все скрипело-тарахтело....затем,кентуха подогнал немного полуше панель и я из 2 собрал одну и чутку паролоном проклеил....заводской шумки под панелью не оказалось))
-
Это мой очередной автомобиль,в который нужно приложить усилия.....до этого гонял на шестерке http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...&pid=273475 и тойоте краун http://www.crown-club.ru/forum/viewtopic.php?t=14113 после небольшого финансового кризиса,было принято продать тойоту и прикупить таврию...что бы ребенка в садик на таврии возить... немного поковырял в инете составил список,собрался выезжать в Запорожье и тут случайно узнаю,что знакомый продает девятку по цене таврии))еду смотреть....всетаки это лучше чем таврон)) на авто старался планы не строить,а просто привести в нормал
-
1.3. газ пропан по городу до 10,можно и в 9 влаживаться....по трассе от 7 до 9 в зависимости от скоростного режима,7 при 90км/ч,9 при 130. бензин 8 по городу.юпо трассе не прикидывал.... стиль езды "средний."
-
вообщем,с женой и дочкой планирую в понедельник 1.10.12 во Львов заскочить на недельку потусить,так сказать.... кто может подскажет недорогой проверенный хостел,квартирку и ли чет в этом роде... да и вообще что посоветуете,куда стоит заехать,что посмотреть? заранее благодарен)
-
в монтажный блок из салона вставляется)) эт самый неинтересный вариант)))вчера на рельсах прыгнул и замкнул якорь генератора....еще 250 рябчиков((
-
оставил девятку дома,уехал на автобусе... электрик приехал,вставил фишку в монтажный блок(из салона),сказал что все работает и уехал....завтра протестирую...
-
прошло еще полдня.....габариты стали работать в стандартном режиме,а вот повороты перестали вкл.....только индикация на приборке и все....аварийка работает пока зажигание не вкл.-затем перестает.....вообщем,думаю,надо блок крутитть и электрика гнать куда подальше...
-
вообщем залил мб содой...все пошипело)утром вставил все предохранители и релюхи....горит задний левый габарит и индикация габаритом на приборке...после снятия клемы тухнет....затем загорается как кнопку вкл-выкл.как будто залипает реле.но его там нет.... решил с кнопкой разобраться...свою снимаю,а там проводок накинутс нижней мамы на верхнюю(на подсветке кнопки не минуса) думал,проблема в ней-поставил новую-тот же прикол... в чем прикол? именно один задний габарит....если кнопкой вкл.работает в стандартном режиме все 4 лампы