Sly

У меня оказалось все круче - выкинули из цепи октан-корректор, который верой и правдой служил мне несколько лет, и все стало замечательно! ))))

Вижу все, топливоприемник крепиться на 8 шпильках по кругу с гайками. Их откручивать? Вся эта байда не свалиться в бак?

Вариант, но как? Снизу? Или подъехать на СТО и сказать замените и все!?

На ходу как будто кто-то за бампер сзади хватает и отпускает. На месте - все ок. На холодную все ок, но может чихнуть. Оъяснил симптомы электрику, он заменил: 1) Датчик холла 2) Коммутатор 3) Крышку трамблера 4) Провода высокого напряжения 5) Свечи 6) Бензонасос 7) Проверил катушку Отправил на автоваз на комплексную диагностику - она показала что все ажуре. (Карбюратор новый, отрегулирован после кап. ремонта, движок прошел 3000) ЧТО ЕЩЕ МОЖЕТ БЫТЬ? ААА!!!

У меня тоже карб, я поставил октан-корректор и балдею - пальцы никогда не стучат, бензин лью на разных заправках. Ведет себя она при этом одинаково. Еще и обороты цифровой тахометр показывает. Написано еще что дает пучёк искр на свечи.

Была похожая же проблема, карбюраторщик сразу отправил меня к электрику менять датчик холла. Проблема исчезла.