стоял старого образца (натуральная "таблетка" с тиристором), я его заменял на ВТН как и было - без проводка, не в курсе был в чем отличие, но раз старый без проводка, то такой же и купил =) недавно по трассе заметил что стрелка склоняется влево в красную зону. Почитал про тот который с проводком и пошёл его купил, оказывается лишний вывод цепляется на + аккума и там же контролируется напряжение... Сегодня стрелка стоит ровно на средней метке, но лампочку зарядки по вечерам все равно видно, надо будет туда наверное помощнее поставить. Аккум с утра мерял после стоянки - показывает 11,8В грусть печальУвидел тут такую вот картину и запаниковал, нормально ли что стрелка у меня по центру? Лазил вчера по алиэкспрессу, заказал крохотный диодный вольтметр , приедет погляжу на него может куда-нить в приборку запилю