Vato

Участник
  • Публикаций

    11
  • Зарегистрирован

Информация

  • Автомобиль
    21083

Vato's Achievements

0

Репутация

  1. скрипит на лежачих ментах , прислушивались , именно пружины.
  2. крч все с вами ясно , помощи 0 одни понты.
  3. Dvl глаза раскрой, и почитай внимательно мой пост, нежели бочки катить подумай тем. что у тебя в голове. А если по делу ответить нечего , то иногда лучше жевать чем говорить - умнее покажешься.
  4. гениально что ппц была бы яма...
  5. Последнее время начали скрипеть пружины. Я так полагаю помирают. Стоят стоковые. Денег нынче не особо много , хотел заменить только пружины( поставить с занижением ). Вопрос такой : есть смысл покупать забугровые пружины ?
  6. там такая мелодия , что меня вокруг на 2 района слышно) Ладно буду пробывать
  7. После выходных могу выложить фоты как ставил, а вообще ситуация была такая : Обвес теоретически предназначен для 2114, но сквозь неокоторые усилия встал и на 8у модель. Для заднего бампера пришло резать пластины из пластика ( взяли молдинги от 2115 для боковых частей кузова ) нарезали по контуру бампера( там уже были усики на которые мы приклеили пластины ) в итоге получилось крепление аля стоковы 2108 бампер( это с торца ). Боковая часть бампера( что крепится рядом с арками ) установилась проще , тк уже имела крылышки для установки аля сток( но соответственно без дырок ). Во все это чудо установили стандартную усилительную балку( встала как родная ). Примеряем и !!!!! стандартные кранштейны не подходят по длине и высоте... Ну что делать.. Взяли болгарку, сварку , ручку , бумагу и начали расчитывать. Порезали кранштейны пополам, наварили в середину проставку. И о чудо!! он встал как родной После всего этого веселого "секса" я подумал что видимо что то мы не так делали и решил проштудировать просторы интернета. И на одном из сайтов увидел что надо ставить кранштейны от 2114. Мысленно поругался что не узнал этого раньше и поехал в магазин. На переднем бампере в отличии от заднего не было усиков вообще! были только боковые крылышки. Но спас меня шаристый продовец ,который обьяснил что передний бампер нового образца от 2114 ставится на !!!пластиковый!!! усилитель и крепится к нему просто заклепками... Меня это очень удивило но что делать , пришлось заказать усилитель этот. Привезли. Приезжаю ставить, усилитель этот встал за место старых кранштейнов как родной , и в итоге передни бампер поставился за 1.5 часа без каких либо усилий. Заклепил я его по бокам на крылья и в торец где номер вкрутил 2 самореза + еще 2 от номера. без заклепок и каких либо заморочек. С порогами там все просто , банально по 2 самореза в бока , где арки.
  8. Вообщем стояла машинка месяц. После этих злостных 30 дней прогорел глушитель в районе штанов. Вопрос такой как определить что именно прогорело( сами штаны или прокладка ) и где( что более интересно ). Отдавать в мастерскую не хочу, уж больно руки чешутся починить самому.
  9. Скинь фото внутренней части бампера. Сам себе недавно ставил обвес Снайпер , натрахолсо шо ппц. Может че подскажу.( подгоняли кучу всего, готовся к покупке пластика, поксипола и эпоксидки )
  10. все красил, могу фото выложить.
  11. Всем доброго дня. Замутил подобную штуку возникли несколько проблем , хотел посоветоваться. Сначала купил светильник с обычной люм лампой 12 вольтовый. В нем отпаял инвертор 12-220, поставил обычную т5 лампу уф( аля что в подьездах дневной свет только 30 см в длину ) , воткнул за место штатной подсветки, в итоге через пару дней накрылся инвертор.( ставил без предохранителя ). Купил компьютерную лампу что советуют тут, но не уф , а обычную спер оттуда инвертор . В итоге лампа горит слабо это раз, а два - тахометр подскакивает иногда из за подсветки я так понял. Вопрос такой в чем может быть причина зловредного вранья тахометра и почему лампа оч слабо горит( днем не заметна подсветка, а ночью тускло , но видно ). Живу в Зеленограде ( недалеко от Москвы ) комп уф лампу у себя в городе найти не смог. Дайте адресок, если знаете, где в москве комп уф купить можно. (ЗЫ в 1м варианте включения светило оч хорошо )