gorodionok_igor
-
Публикаций
26 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент gorodionok_igor
-
к проводу какого цвета от замка зажигания подключить, чтобы баян и антенна работали только при заведенной машине? а то идет врезка в один из плюсовых проводов в салоне... (или от прикуривателя или от каког-то другого)и все...и жрет от аккума всегда...а мне это не надо... -
народ, подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема, не заводится машина...вышел на улицу, вставляю ключ, поворачиваю, стрелка вольтметра в салоне даж не шелохнулась... попробовал завести... с трудом раз провернул и все...после этого стрелка вольтметра поднялась где-то до 11-12... проверл напругу на аккуме - не врет, 11.3-11.5 показывает.... ночью морозик был градусов 20... нно до этого тож мороз был и побольше и нормально заводилась... а тут такое...в чем может быть проблема... не крутит аккум даж... год назад новый поставил.... недавно подзарядил, и все нормально... кстати, в салоне стои
-
как-то пробывал разбирать..кажись уже все разобрал, кроме как замок зажигания, руль...и где-то что-то не пустило...не смог снять...пришлоь собрать все на родину, а то при -20 не особо нравится ремонтировать... и как это на НП можно не снимая всю торпеду поменять...пока ее не снимешь, даж доступа к радиотору печки нету и саморезам....
-
У меня вопрос такого плана, нужно ли снимать трубу рулевой колонки, для того, чтобы разобрать панель приборов на ВАЗ 21093, поскольку нужно заменить радиатор печки и краник отопителя...если можно поясните, кто имеет опыт, что да как, а то много вариантов видел в нете, да и все разные...вот и не знаю, с чего и начать...что стоит снимать, а что лучше не трогать... спасибо огромное
-
ага... спасибо... я заю, только вот незадача, я уже пробовал енять радиатор печки...не вышло... там нужно разбирать всю панель приборов...а вот как раз это сделать мне и не удалось...только крепление панели справа обломал... открутил все болты как в инструкции, но все равно панель держится..не знаю... 6 часов отдал этому гребаному чемодану на колесах при температуре на улице -20 и никакого толка... печка не работает...совсем не дует теплый воздух...можно сказать совсем напор воздуха маленький, а если холодного - нормально дует...температура ОЖ выше 80 не поднимается, хотя на улице сегодня плюс
-
КАК я ни смотрел, все равно не нашел как к ней подлезть..поскольку мне и так надо менять радиатор печки...после присадок от течи...радиатор течь перестал, но и не греет печка терь =(
-
ПАТрубки на печку горячие... вентилятор работает нормално, если холодный включить воздух прет дай Бог, а если теплый, то еле-еле... как быдтобы где-то перекрыт проход воздуху...
-
вот-вот... залил и терь локти кусаю.. не хотелось лезть зимой..а теперь без гаража в -20 и выше... супер... так еще заметил, что удивительно, из одной средней дует немного теплый. а из торой - холодеый.. а из боковых вообще даж на максимуме никакой не дует... блин, вот печка... раньше было все путем (годик назад), а теперь...
-
LEVFЕШЬ В ТЕРМОСЕ ДЕЛО? А ЧЕГО ТОГДА ТАК СЛАБО ДУЕТ ВОЗДУХ? СОВСЕ НЕ РАДОСНО... А ЕСТЬ ЖЕ КАКИЕ-ТО ПЕЧКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СПЕЦОМ ДЛЯ МАШИН... МОТ ТАКУЮ ВКИНУТЬ, ЧТОБЫ ЗИМОЙ НЕ ЗАМЕРЗНУТЬ, А ТО ДАЖ НА СТО НЕ ХОТЯТ СЕБЕ ГОЛОВУ ЗАБИВАТЬ ЗАМЕНОЙ НА 2109... КАК ЭФФЕКТИВЕН ДАННЫЙ ДЕВАЙС?
-
а картонка сильно поможет? воздух из печки летнинький, да и дует слабова-то... слабоватый напорчик воздуха... =(
-
раньше мороза такого не было...месецок где-то назад... даж даволен был, а теперь в расстройстве... а вот еще вопрос, должен ли быть теплым нижний патрубок от радиатора к термостату, если температура ОЖ градусов 80...верхний теплый... да и в солоне как-то дует слабова-то... не маями... =(
-
а вот еще вопрос, должен ли быть теплым нижний патрубок от радиатора к термостату, если температура ОЖ градусов 80...верхний теплый... . да и в солоне как-то дует слабова-то... не маями... =(
-
а могла ли завоздушить систему, а теперь как итог не греет печка... тосол однажды почти полностью из расширительного бочка...того... и как избавиться от воздуха в системе самым простым способом, но и самым надежным...
-
меня просто интересует. есть ли смысл менять этот термос...просто говрят, что температурка малова-та как-то...
-
вот вопрос, из-за чего температура ОЖ не выходить выше 80 где-то? буду менять радиатор печки на выходных, а то совсем не греет и кажись после того. как я добавил присадки от течи радиаторов...походу эта ерунда всу систему забила...придется поменять... мот еще и с термостатом проблема? может сразу менять, а то не хочется еще раз потом лезть в систему...на улице все-таки -20
-
в 2109 всего 7 литров
-
как слить тосол с ваз 21093 без эстокабы, ямы и т.д... возможно ли это... буду менять радиатор печки на выходых и краник заодно...реально ли спустить сняв краник почти весь тосол+открыв сливной кран в радиаторе... много ли останется в движке...
-
проверил...ну не кипяток, рержаться могу, н давольно таки горячие
-
проверил..патрубки теплые..а не моглло где-то чего-то присадками забиться?
-
помогите плиз, зима пришла, и проблема не приходит одна... не знаю, что за хрень, в машине колотун...совсем печка греть перестала...воздух гонит чуть-чуть тепленький, а на улице однако -20.... в салоне датчик показывает, что температура охлаждающей жидкости где-то 80, не более... проехал 50 км, так хоть бы на переднем стекле иней ушел, что уж говорить про заднее... все во льду...в машине только в перчатках да шапке...а недавно все было тип-топ, кажись...но было потеплее... что может быть? прогноз погоды у нас неутешительный, так что надо срочно делать... ЗАМЕРЗАЮ!!!! ааа, еще забыл...тер адиат
-
колодки новые поставил, да вот теперь собираюсь наверное купить ремкомплект достать этот поршенек, прочистить да все поменять... может поможет
-
1994 года и как я знаю, бывший владелец суппорта не менял, родные еще стоят и какой в этом случае выход? его можно отрегулировать?
-
а поршень не надо вынимать? может там что-то клинит.. я просто боюсь, что потом как надо не станет..
-
неа, не смотрела!!! енто где? вот я и думаю купить полностью ремкомплект, но не знаю, я смогу его сам поставить или нет?... и входят ли направляющие в этот комплект или только резинки
-
с замены трубки от ГТЦ непосредственно к этому колесу? а не может быть сам суппорт? работает нормально когда холодная тормозуха, но как только пол часика потыркаюсь в городе, так сразу хана...ожет попробовать сразу и купить ремкомплект да перебрать суппорт? смогу я это сам сделать или нет?