Автогубитель

Участник
  • Публикаций

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Автогубитель

  1. Не плохая тема, зря закончили. Добавляю свои 5копеек: машина иногда дергалась на холостых и на ходу, даже глохла. Виновником оказался разъем на датчике Холла. Не плотно сидел и при вибрацции иногда пропадал контакт.
  2. Блок 2108 и 21081 - серо-зеленый. 21083- голубой. На каждом блоке спереди литьем выполнено обозначение модели (2108, 21081, 21083). Номер двиагтеля начинается с его модели (2108, 21081, 21083). На всех головках спереди слева прилив с обозначенем модели. На двигатель устанавливается карбюратор, соответсвующий его объему (металлическая табличка с обозначением модели карбюратора крепится к его правой стороне). Натяжной ролик ГРМ у "2081 крепится к другому отверстию в головке. В номере кузова автомобиля (правда не всегда соответсвует даже при заводской комплектации) 8-й знак: 0 - 1300см3, 3- 1500с