sergeij50

Я имел в виду изменение магнитного поля, которое должно изменяться, раз изменяется нагрузка на коленвал (изменяется расход топлива). Спасибо, вроде немного понятно стало.

Т.е. когда аккумулятор заряжен генератор крутится, но электроника отключает магнитное поле?

При подключении электроприборов в автомобиле (фары, кондер и др.) увеличивается расход топлива. Как это происходит? Генератор через ремень постоянно увеличивает нагрузку на коленвал, но эта нагрузка стабильная и не зависит от потребляемой э/э. Генератор выдает стабильное напряжение на аккумулятор и если его мощности не хватает, то идет недозаряд аккумулятора и при подключении дополнительных электроприборов эти же приборы могут недополучать, но как увеличивается расход топлива? Искра на свечах слабее или что-то другое?