Ваван cSб

SAVCH, я понимаю твой нормальный и даже разумный порыв но по-моему это в "молоко". На слике едут пару человек, которые знают что можно ехать почти в это же время на SS 048 (которую купить можно только через спорт команду и то не в совке) и на ней будет буквочка Е, но только на сарае Х..Й написано, а там дрова Ты, я, Дизель и все кто знает нах нужен слик и с чем его едят и так в курсе дела Я обул слик, только ради эксперемента, куплю еще пару колес другого состава, стабы разные пробую (в этот раз например ошибся с мягкостью заднего ), настройки амортизаторов меняю и т.д. И те кто на сликах думаю знают, что делают и на что способны, а остальные пока не набьют себе шишки - никого слушать не будут, так не автомобилисты, так люди устроены, большенство из которых учатся исключительно на ошибках, своих.........а остальные - умные, но их мало Ты себя вспомни.......ты много слушал, что тебе советовали пока не проверил , вот и я так Вот созреет Кирил на Тайм Аттак, напишет регламент в котором запретит слики, что будет разумно даже для класса ПРО, тогда я притащу из Японии мягкую 048, R1 или 888, залью турбомакс, кнопочку антилага нажму, машину еще на 20мм уроню и времена мои, поверь, изменятся только в - , а не в + а сейчас мы просто вкатываемся и пробуем что и как в смысле железа. Для примера я тебе скажу, что в Британском Тайм Аттак запрещены слики.....едут на вышеперечисленных вариантах (причем порезаными т.к. протектор олжен быть открытым)и уже на всех трассах где катались побили рекорды круга установленные в Британском WTCC на этих же автодромах Другими словами внести ясность одним параметром не получится, по этому либо регламент, либо не морочь себе и людям первый и третий поворот после прямика

Я ОЧЕНЬ благодарен......... за то, что бампер уцелел когда перед шпилькой перетормозил А так вообще можно и выставлять, для начинающих это однозначно помощь, имхо. И вам не зачет за отсутствие шиномонтажа. Кирил, готовь на след год Time Attack........однозначно. Чайка (в обе стороны) + еще пару трасс по аэродромам и 4-5 этапов можно будет придумать. Большой автоспорт в этой стране, да и не только в ней, еще пару лет будет в стогнации, так что это реальный шанс сделать такую серию популярной, зрелищной и привлекательной во всех отношениях.

Признаю, мнение авторитетное Хотя, согласись, было бы не логично слышать от людей работающих на МВ констатацию того факта, что лучший их автомобиль от МВ имеет только двигатель и звезду на капоте, а остальное это плод английской инженерной мысли Думаю немцам, тем более работающим на МВ тяжело в этом сознаться.............вот и хвалят АМГ - заводской тулинг как ни как ИМХО

Ето чье мнение ? Или у нас тут все на SLR-ах носятся ? тогда прошу прощения, но готов поспорить.... SLR это единственный автомобиль который, я считаю, стоит тех денег за которые продается, с точки зрения супер кара во всех отношениях...... Много на чем ездил, и не по бориспольской типа "Вася дай проехать.... ВАУ !!!" а в разных режимах со страховкой в которой франшиза под 50к евро .......разве что на веероне не пробовал.....так вот: ферри, ламбы, про мазератти и ягуары вообще молчу - просто лушпайки в сравнении с SLR. По управляемости можно сравнивать с "поршнями", но при этом по комфорту это Роллс. Если Андрей все таки доедет до Чайки (при этом абстагируется от цены ошибки ), то многие прозреют от времени на которое способно это авто..........и при этом это не мое водро с болтами, а машина на которой комфортно можно доехать до Одессы, например за 2 часа Эта машина реально очень удивила.......по хорошему удивила.......выступления в DTM и модель SLR две вещи за которые признаю эту марку.

Не в этот раз. Кирил, дата вообще не очень удачная, например автосалон во Франкфурте тоже людей отвлек,в том числе Гусина.........

Иван, мы мне телеметрию ставим ?

Да, Кирил, переноси, последние теплые деньки на Северной Петле остались........дай на выходные в Германию слетать.............потренировться типа

Я только ЗА....... Телеметрия вещь нужная и полезная. Готов предоставить себя и субарыню для опытов на след трек-дне Еnder, вот пацаны из "Автопилота" чисто для души сделали, интересно мнение........

Валера, меня на квадре пустишь?

Кирил, а что, нормальная тема, давай попробуем....... +1 на квадре

Можно...... но а как же интрига ? На самом деле шума много, двигатель на видео слышно только ближе к 7 тыс , открываюсь на самом деле раньше, но нужно еще раньше, 35 гаррет с его лагом вынуждает работать педалькой с упреждением........ или ALS включу когда возникнет необходимость........

Кирилу зачет. Было опять здорово и организацией и с погодой. Вот пару моих кругов для критики

Валера, создай отдельную веточку для всей этой дерьмократии и там обсуждайте рацпредложения на тему кому и как построить ресурс чтобы было все и сразу и удобно. Мы же тут друг друга , типа, уважаем, так меня например совсем не улыбает читать сочинения на тему "сделайте так, чтобы мне было удобно" на ветке от трэк-дне. Спасибо

Костя, это типа по правилам кулак запретили ?

Ну кое-что даже у одессита Александрова подсмотреть и подслушать удалось