Грузовой

Ну может хоть теперь мозги себе купит. А вообще хорошо, что в отбойник, ещё не хватало, чтоб из-за таких лопухов люди страдали.

Но тут же разговор идёт о воровстве бензина, по этому и были предложения заправляться утром, а не в плане выгоды от количества. Да и, думаю, что при небольших ёмкостях баков авто по отношению к самолёту такая разница при заправке утром/вечером выльется в 100 грамм максимум. Хотя факт, конечно, интересный.

Мда, словно снова вернулись лехие 90-е, а скорее они никуда и не уходили Давно ставил пробку первую попавшуюся на рынке - сорвали, потом подороже не смогли но уроды поцарапали С колёсами пока тфу-тфу...

http://www.youtube.com/watch?v=Wcu8wkoWMdk...player_embedded

Спасибо, но друзья уже мафон хороший подарили

Н-да, Даня ещё в "Хакере" отжигал

Интересует инструкция к автомобилям ВАЗ (такой альбом о устройстве всех моделей ВАЗ) издавался где-то в 80-х с чёрной обложкой. Нужен ли он и сколько может стоить.

Принято, большое спасибо. Если не куплю мафон - куплю трансмиттер.

Баян, так баян.

Спасибо, да мафон параллельно тоже ищу, просто продумываю ещё альтернативы. diversant, а как по сигналу, шумов там или сбивания нету, то есть как он нормально передаёт и радио его нормально ловит? И если можно чуть подробнее по качеству звука, а то действительно, если он репит то ну его.

Хочу себе для радио купить ФМ-трансмиттер, чтоб слушать МП-3 с флэшки, какой подскажете, и какие возможные косяки/нюансы использования, буду благодарен за любую инфу.

Токмо ОККО ИМХО У них бенз новому ДСТУ 4839:2007 соответствует да и ведь 95 у них весь привозной.

Как по мне, то слишком уж много прорех в этой на первый взгляд хорошей идее сделать отечественный суперкар, надо было больше проанализировать эту затею за границей.

Если боян - то сорри, поиск тем по этому ничего не дал. Стоит она 100 тыс. евро. ТТХ: Шины: Pirelli Pzero передние 245/35/20 задние 285/35/20 Диски: передние 9,5 на 20, задние 10,5 на 20 Длина: 4635 мм Ширина: 2000 мм Высота: 1100 мм Колесная база: 2680 мм, передних колес - 1725 мм, задних колес - 1715 мм Клиренс: спереди - 100 мм, сзади 120 мм Масса примерно: 950 кг Время разгона: 4,2 сек до 100 км/ч Объем двигателя: 3,5 V6, 240 л.с., спортивная версия - 300 л.с. Вот подробнее: http://www.marussiaclub.ru/ http://www.carclub.ru/article_22_06_2009_M...ya_proekta.html

Вот такой противоречивый спорткар: Салон конечно конкретно отдаёт совковым модерном Но вопрос в другом, о чём думали маркетологи (если они были), кто мог придумать такое название? Машина может и крутая, но вот фраза "Я делаю сто за 4,2 секунды на марусе" не звучит хоть ты тресни