vadima

Участник
  • Публикаций

    24
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент vadima

  1. Поставил себе 10-ю рейку фенокс косозубую доволен так как сток просто отстой если она еще и харьковская деньги на ветер через пол года смениш ее еще на одну, бери феникс и непарься тем более она идет вместе с усами новыми а сток голая и вал приводнок кривой
  2. Можно и от запорожца поставить я себе так и сделал
  3. проверь разьем волле левой ноги он отвечает за повороты и задний ход и заодно масу под щитком приборов, есть еще кое что проверь и почисти контакты на приборке
  4. Було у самого такоеже разобрал блок предозранителей там одна дорожка перегорела востановил почистил все и вот оно чюдо все заработало. Просто внего попадает водичка иначенает там все зеленеть, вот и дает это хозяйство свои проблемы.
  5. Возьми АВС и езди себе наздоровье сам три пары разных сменил поставил АВС Франция делает лда евросоюза. Катаюсь приятно и нестираются как дешовые.
  6. Класная штука респект создателю. Ехать можно не 40 а до 90км/ч получается самое ранне зажигание авто заводится намного легче и резвее только некрути сильно мотор, неращитано это устройство на высокие обороты. Вообщем к магазину доехать можно спокойно.
  7. Ненужно переделывать видно толком после грязючьки плоховато и так мертвых зон хватает, ну если разве что лежать на руле, и то не факт что все будет видно
  8. Было у знакомого на таврюше подобное решили просто прикрыли окна прохода холодного воздуха, Стало намного теплее.
  9. Продается датчик скорости на коробку универсальный и механика и электроника такчто поставь его и непарься управление нужно обязательно
  10. Проверь свечи было и у меня такое немог завезти оказалось все просто свечи на одно свече застряла окалинка между электродами вот и получается блокирует комутатор все хозяйство почистил и с полтычка завелась
  11. Те что три сверху прикручиваеш назад и удленяеш планочьку крепления получается защелка прикручена на двух саморезах через планочьку один в родное место втрой ближе во внутрь, сколько езжу несктепит после такой модернизации
  12. Датчик есть универсальный под электрику и под тросик стоит 70 гр
  13. Если правда то это малость хреновая затея они недоработаны и глючьные, сначала работает потом начинает глюччить
  14. реально то сначала работает потом начинает барахлить плохо тягает оптику
  15. У самого простояли месяц снял и поставил лампі дальний єто полное гггг, а ближний єто большая противотуманка. Вообщем просто нереальная трата денег
  16. Была такаяже бодяга пробовал и то и се и снимал стартер, оказалось все банально просто взял открутил и назад закрутил гайку с масовым проводом тот что от мотора на коробку крепится, после снега получилось малость подокислилось вот и решилось все просто и банально.
  17. мог накладки оборвать, всеравно снимать коробку там и увидиш в каком состоянии выжимной заодно корзину провериш
  18. Отвечаю на вопрос для всех. Авто не давится пробуксовует на месте как положено и никаких проблем не наблюдается вот уже 3 месяца расход очень радует и приеместость авто практически не меняется а на обгон идет уверено без провалов и дерганий. Так что по бензину выставить гораздо лучьше, по шаблону выставляеш поплавки затем подгибаеш язычок и производиш контрольный замер топлива покаместь не добъешся 30 мм от верхней крышки. Карбюраторщик сосед тоже говорил что будет тупая и валкая но когда проехался сомной то перестал он такую чюш говорить и теперь народу сам так настраивает и экономно и приеме
  19. Правельная регулировка рейки это подтяжка гайки до устранения стука в сборе с тягами на тисках, и прокруткой в разных сторонах недолжно быть постукиваний, при пошатывании рейки если есть то еще делаеш поддтяжку, а вообще ухарики немного говняненьк... и желают оставлять лучьшего.
  20. стоимость покраса с разбором и сбороп + подготовка порядка 8000гр. смотря какой цвет может немного и больше
  21. сам катаюсьна них уже 15 тысяч проехал нареканий нет
  22. Да херня это все вакуум начинает долбить ипосмотри контакт на провожке жгута 4-х контактка, проводка управления комутатором и катушкой там из-за грязи пробивает и она глохнет ни с того ни с сего
  23. Снеми крышку экономайзера и через латуневую трубочку она торчит из него береш 20-ти кубовый шприц наливаеш в него растворитель и одеваеш на эту трубочку и продуваеш так нижний жиклер вот и провалы уходят, можеш его и высверлить меньше гемора будет сам себе так сделал провалы ушли и расход уменшился
  24. Хочеш уменьшить расход убавь уровень топливва в камере на 5 мм и будет тебе щастье. Замер прост снимаеш вех и меряеш от края карба до бенза по заводу 25 мм хочеш экономней делаеш 30 и экономно по городу и трасе