chornenkiy

жиклер первой камеры справа, второй камеры слева. димон сказал уже какой жиклер куда

Спрашивал помощи еще на похожем форуме - то же была выдвинута идея что бензин капает. Пойду методом исключения..о результатах отпишусь.

После замены ВУТа машина вроде не глохнет при однократном нажатии на тормоз, при многократном нажатии на педаль - близка к тому чтобы заглохнуть. Еще проблема с холостым ходом - на холостом набирает как бы обороты, потом запинается и снова набирает? В чем же проблема? Похоже на то что эти проблемы взаимосвязаны..

а замок капота на том же месте остается?

вытащить шланг из вакуумника и заткнуть его пальцем- так можно проверить?

началось все дня 2 назад. при нажатии на педаль тормоза экономайзер показывал увеличение расхода топлива. сегодня разбирал и чистил карбюратор( еще с покупки не держит холостых на бензине, на газу еще сносно работает). как оказалось чистка не помогла. заметил что сосок к корректору зажигания как будто заглушен- сколько не пытался прочистить не получилось. двигатель так же работает неустойчиво. свечи и провода в норме-проверил работоспособность. после сборки карба и пробной поездки при нажатии на тормоз заглох..доехал только на подсосе. поэтому 2 вопроса- по поводу торможу и глохну и по поводу заглушенного соска корректора. что это? двигатель 1,5

Попробуй массу на фаре задней зачистить..возможно отошла

Спасибо за совет! будем ставить правильно))

Подскажите пожалуйста как лучше (эффективнее) установить дефлектор стекла багажника на 2108. Максимально или минимально от края крыши? Может есть у кого опыт..методом тыка особой разницы не видно - пока погода нормальная.