michalon

снимаеш разъём с датчика бензобака и при включеном зажигании куском провода замыкаеш серый с оранжевой полосой на корпус.Если лампочка загорается - неисправен датчик (лампочка должна быть исправной), если нет - ищи обрыв в проводке или обрыв доржки в блоке реле и предохранителей.

Это не датчик аккумулятора, а вольтметр, который показывает тебе напряжение в бортовой сети автомобиля. Соответственно, при появлении нагрузки присутствует падение напряжения. Заведи мотор и ты перестанеш это замечать, так как начнет работать генератор.Так что не буксуй, всё нормально.