Vit@ha

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    25

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Vit@ha

  1. Vit@ha
    Соболезнования, земляку((( С таким R/S, детонашке нужно уделить очень много внимания...
  2. Vit@ha
    Друзья помогите, подобрать объем и форму ресивера, под крутильный 1.5 мотор... Объем-1596см ГБЦ- распиленая,валы 10.5 широкофазные R/S- 1.8 Крутиться будет 8000-8500 об
  3. Vit@ha
    Помоему это седла с MAZDA МХ3... Кстати они очень удобные и держат хорошо...
  4. Vit@ha
    А сколько у тебя циковок на поршнях в 83блоке??? И сколько должно быть???Обовъязково меняй)))
  5. Vit@ha
    какие посоветуете???
  6. Vit@ha
    Насчет валов вкурсе в рланах RS 655/705...А пока маемо-тэ що маемо... Просто эти валики у меня весь прошлый год стояли, но с родными форсами и непиленой головой. 2500-7500 нормальный ровный набор оборотов. Хочу попробовать их покрутить и увеличить обороты до 8000.
  7. Vit@ha
    объем 1627R/S 1.8 КПП 7ряд+3.9, позже 4.1 ГБЦ каналы 38/36, родные клопы Ресивер с дудками 3,5л(самопал), как недавно продавал "Den 99" выпуск 51 сж 11.74, форсунки 215сс
  8. Vit@ha
    Неужели никто не знает??? Наверное лучше пофлудить в теме про злой 8v(который, типикстартер и собирать небудет), чем помочь закончить не очень злой 16v или поспорить, что лучше едит 1.5 8v либо 1.6 8v... Наболело, за 6 дней никто и слова не написал!!!
  9. Vit@ha
    Это типа сострил???Лучше, что нибудь по теме напишите... Типа на 1.6 стоит ГБЦ 21114 у которой камера сгорания больше чем в ГБЦ 2111(1.5), в следствие с.ж. меньше... Двигатель 1.6 больше задушен экологическими нормами(Евро 3). И объяснить почему большинство автолюбителей пересевших с 1.5 на 1.6, говорят что 1.6 хуже едит???
  10. Vit@ha
    а с каких пор комплектующие двигателей ВАЗ стали "неизменными"??? Возьмем к примеру разхождение веса(шатуны, поршня и тд, и тп), кстати, вы, это знаете оч. хорошо о каких мифических вещах, идет речь? Кстати автомобили ВАЗ- полностью зависят от удачности сборки и субъективных факторов... И вообще, мне все равно, у меня 1.6 16v... просто немного вывело из себя высказывание: в девятке прокладка плохая была наверное
  11. Vit@ha
    а никто и неговорит что 1.6 хуже, чем 1.5... Просто попадаются хорошие 1.5, которые едут лучше чем 1.6 а с каких пор 100 кубиков решают???пример двигателя MAZDA B6ZE-106/110 л.с. при 6500об. B5ZE-115/120 л.с. при 6500об. объяснишь???
  12. Vit@ha
    Кто, что скажет по поводу валов окб Динамика 16V-280-93 В каком диапазоне работают и т.д. и т.п. Как едут, где едут? Зарание благодарен.
  13. Vit@ha
    парни, если говорю, то так и было... Я, знаю, что и как едит, а объем не всегда решает, бывает вмешивается R/S. Моторы дажи при идентичных конфигурациях едут по разному(необъянимо, но факт)...Кстати на газу моя бывшая 99 ехала намного лучше, чем на бензине, при условие движения без лишней нагрузки(подъем-уклон дорожного покрытия, лишний вес и тд, и тп)... Для тех кто думает, что енто п...ешь, есть много свидетелей из Донецка, которые сидят здесь на форуме... 99 цвет "Кристал" №19, АН50-70ЕМ
  14. Vit@ha
    ничего волшебного, просто хорошо прикатанная...когда покупал неехала вообще, через пару месяцев моего владения полетела))) после установки правильного выпуска, на газу(пропан) не все 16v(сток) объезжали...
  15. Vit@ha
    не соглашусь...мою 99 1.5 8v, ниодна 1.6 не обогонала...
  16. Vit@ha
    Кто, что скажет по поводу валов окб Динамика 16V-280-93 В каком диапазоне работают и т.д. и т.п.
  17. Vit@ha
    Живу в Донецке, мотор купил с машиной... Кто его собирал - тайна покрытая мраком(уже почти год не могу выяснить). Блок оставлю таким как есть, только хочу поменять все шатуны и поршня, так как хочу попробовать уйти в обороты. Почитал про R/S и понял почему на моих овощных валах машина ехала))) Если кому интерресно есть фотки разваленого мотора... http://www.drive2.ru/cars/lada/2113/2113/v...151832235/#post
  18. Vit@ha
    теперь все понял...когдато наверное стояло какоето модное колено, его достали, засунули обычное с хитрыми шатунами и продали мне))) фотки будут, через пару дней. еще вопрос зачем мне тогда такой высокий блок???Может сделать из него обычный??? Или есть еще какие нибудь варианты? Спасибо за помощь...
  19. Vit@ha
    извеняюсь с коленом действительно напутал... Шатун мерял от центра до центра, то что таких нет уже знаю, так как 3й день немогу себе найти 1 такой... шатун 141-100%. Блок - "сэндвич"82.8+калено75.6+шатун 141=объем???
  20. Vit@ha
    Безпонятия что за шатун((( померял получился 141... Просто на днях 2 клапана рассухарились, пробили поршень и 1 шатун чуть повелоХочу высчитать объем своего мотора... Поршня сейчас 82.4, будут 82.8, шатун 141, коленвал 76,5
  21. Vit@ha
    Помогите пожалуйсто с выбором коленвала. И подскажите как расчитать объем ДВС??? Сейчас перебираю мотор и незнаю какое колено ставить, калиновское или калиновское облехченное(сильно)??? Мотор: поршня-82,8; Шатун-141; пиленая ГБЦ, ресивер(короткий) или дроселя, валы будут 9,8/9,76(313/311) или 10,55(317) КПП: 7й ряд; пара 4,5;блока 4,5кг; легкий маховик
  22. Vit@ha
    А есть ли, сами прямоточные(тихие) глушители, у вас???
  23. Vit@ha
    Есть 2 двигателя (не новых) 1) 8кл, инжектор, распредвал 11.4, пиленая голова, легкие шатуны и т.д. и т.п. (после сборки проехал 5 тыс. собирали на континенте) 2) 1,5 16кл со всем навесным
  24. Vit@ha
    У меня тоже 1,5см не хватало... И что самое интерресное что крепление рычага не битое и не перевариное, т.е. брак с завода, переделали теперь все гуд
  25. Vit@ha
    Возьми МХ3 не пожалеешь...проездил год на такой, до сих пор жалею что продал, после ездил на Ауди 90 и ТАЗ 21099