0lympian

Не дают они завышение. сс20 стандарт от мастер отличаются только крепежом для пыльника (перевернутый задний) и продувочных канавок в резинках верхних. А спорт - с занижением идет уже.. В комплекте есть шайба для 2110 завышающая примерно на 10-15 см. В остальном сравнивал - от стоковых они завышать не могут, т.к. от крепежной плоскости к кузову до крепежной плоскости амортизаторов (внутренних шайб) расстояние одинаковое. Красные Определенно жестче. Почти не кренится в поворотах. Возможно это из-за стоек, а не из-за пружин.А на стоке вот что было: Там правда с загрузкой морды перебор был, но тем не менее можно оценить крены

Поставил стойки плаза спорт -30мм, пружины фобос спорт (прогрессивный виток) -25мм. Брал в фирменном фобосовском магазе, в коробочках, так что не "паленые". Опоры СС-20 стандарт. Все классно, машинка жесткая, только вот вместо занижения почему-то поднялась. Амортизаторы ставили рядом, "чашка" для пружины на них по высоте как и на стоковых. Недели 2 прошло, думал пружинки просядут. Они конечно просели, но все равно от верха колеса до задней арки зазор около 50мм (на убитых стоковых был около 30 мм). Передние сложно сказать (не померял), но вроде бы остались на том же уровне. Кто-нить сталкивался с такой ерундой? Если не сядет, придется пилить фобос по витку с каждой стороны (они ж прогрессивные - это осложняет дело). Слышал предположения, что стойки могут поднимать, но я их руками сжимаю. Ну то есть максимум килограмм 40 они могут держать.. думается мне, что это капля в море, и не могут они "задирать" машину. Проставок естественно никаких нету.