Хитрый

А вот хорощее сообщение, благодарю, теперь еще раз згаю, что туда не надо ездить. Это левее рыбного магазина? До бильярдной? Благодарю, заеду поспрошаю. Сейчас совсем нет времени, машина работает без остановки и в светлое время суток не остывает. Просто хочу нормального обслуживания и могу порекомендовать свои контакты: достойный электрик на Черепина в Гаражах Йосыпович - 067 540 61 29, говорит, что "мне что в ракете, что в машине, закон ома один на все" (военный ракетчик в отставке). Супер спец. Рехтовка, сварка Виталя 050 277 64 96 На тополянкской возле иномарочной разборки, ответственный

Нету вроде как такой темы у нас? Посоветуйте куда поехать на замену маслосъемных колпачков клапанов на ВАЗ 21093??? Чтоб там и клапана сразу отрегулировали... Попрошу Сумы-Ладу не рекомендовать. Если можно с телефоном мастера. подскажите. кто знает!

Продастся автомобильный усь, вот такой http://www.003.ru/product-57768647.html# думаю гривен 350..

Как слить бензин из инжекторной девятки??? Шланга нет, чтоб в бак залезть, да и не эстетично))) Какой шланг где отсоединить и какой контакт перемкнуть??? Если б это на карбюраторе вопрос бы не возник, а так... Заранее благодарность откликнувшимся!!!

А мне девятка досталась уже с тахометром (тоже низкая панель), он размером как спичечный коробок, округлый, сверху 2 кнопки переключают яркость и режимы, из полезного показывает обороты и вольтметр. Провод тахометра на катушке, а вольтметр ХЗ куда идет. В магазинах не встречал такого, но вроде он не дорогой. Установлен на рулевой колонке.

Попробуй катиться по спуску с выключеной передачей и повиляй влево-вправо, если при нагрузке на колесо на повороте будет гул, то это подшипник.

А сначала можно и просто рассказать, что за система??

Если коммутатори и катушка исправны, то может просто не работать электронный датчик экономайзера принудительного холостого хода (даже если исправен сам клапан). Можно проверить снимая провод с клапана на заведенном двигателе. Если не работает, то сердцевину клапана можно просто убрать из клапана и плотно его вкрутьить, чтоб не сосало туда воздух. Останутся только варианты подсоса воздуха под карбюратор(замена прокладки), под оси дросельных заслонок (заменить втулки), под впускной коллектор (прокладка, проверить можно немного поливая водой) Могут быть засорены жиклеры в карбе. Если обороты пад

а есть ли какой инет-магазин где этот замок купить можно, а то на авторынке не нашел у нас...

Ну так где фотки?? Я и не помню какой там замок в десятке. Сколько стоит он???

может есть у кого фары девяточные? Или подскажите где можно купить по норм цене? А то отражатели посыпались, света просто нет... Отражатели отдельно не продают?

Подскажите где в Сумах есть разборка НЕ иномарок?? Я ищу передние амарт. стойки без пружины и телескопического вкладыша-аммортизатора. Подскажите кто знает.

А сока иму лет? Как говорится "дареному слону в хобот не дуют"))) Честно говоря не знаю. На нем бумажки нет. А сколько он хранится в сухозаряженном состоянии?

Продам или поменяюсь с кем то батарейкой. Причина - для девятки слишком высокий, не закрывается капот. Электролит залил в конце 2009г. Машина с ним не ездила, нагрузок не испытывал. Если комуто интересно, пишите или звоните 066 208 96 08. Дмитрий. Но дешевле 200 грн не отдам.

Ну это если нету мойки нормальной разве что... А вообще я тоже долго сомневался, потом поехал на мойку, а там знакомые хлопцы работают. Показали химию которой моют, успокоили немного) Я намотал пакет на блок управления сигнализацией. (21099). Сначала намочили горячей водой под давлением, нанесли химию, стоит пенится, стекает откисает ). Когда начали смывать таким же макаром, то сердце замирало, был уперен на все 100% что не заведусь, а то и хуже. После мойки отсоединили первым делом крышку трамблера и сначала тряпочкой, потом воздухом. Завелся сразу! Проехал километров 10 потом машина постояла